Ein Grund für schwergängige Kupplung.

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John Doe
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AW: Ein Grund für schwergängige Kupplung.

Beitrag von John Doe »

wow, danke für für die freundliche und kompetente Antwort... :ironie:

Ich habe sehr wohl begriffen warum der Zug schleift, und meine Idee war, den Zug so zu zentrieren, dass er selbst bei leicht verbogenen Hülsen (oder unverbogenen wie bei mir, wo er allerdings trotzdem leicht schleift) nicht an der Plastikhülse scheuert, da diese ansonsten über kurz oder lang verschleist. Das ganze würde sich möglicherweise einfacher gestalten, als den ganzen Pedalkram auszubauen und die Hülse neu zu verschweißen.

Gruß
Chris
nichts*zu*tun
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AW: Ein Grund für schwergängige Kupplung.

Beitrag von nichts*zu*tun »

warum nicht auf automatik umbauen
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John Doe
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AW: Ein Grund für schwergängige Kupplung.

Beitrag von John Doe »

haha stimmt, das würde das Problem natürlich ein für alle Mal beheben :D
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BullyBoy
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AW: Ein Grund für schwergängige Kupplung.

Beitrag von BullyBoy »

wir haben rausgefunden das es warscheinlich ein komplett falsches seil ist das da verkauft wird. wenn man sich das pedal mal genauer ansieht muss man sich doch fragen was die andere halterung, unter dem haken wo das seil eingehangen wird, zu bedeuten hat oder? wenn man das seil dort einhängt ist es in der richtigen position um einwandfrei zu funktionieren. es muss also noch ein anderes seil mit einer anderen aufnahme für dieses pedal geben! wir haben den originalen mal geküzt und "umgebaut" so das wir der anderen runden lochhalterung verbinden konnten und siehe da es schleift nix und geht butter weich mit der kupplung.

wir sind dran ;) das prob. zubeheben

mfg bullboy

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BullyBoy
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AW: Ein Grund für schwergängige Kupplung.

Beitrag von BullyBoy »

Der Dateianhang DSC03878.jpg existiert nicht mehr.
kupplung getreten
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cxspark
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AW: Ein Grund für schwergängige Kupplung.

Beitrag von cxspark »

Tja,
bei meinen Roccos ist das alles kein Problem mit dem Seil.
Vielleicht ist der Durchbruch bei euch an der falschen Stelle?
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL :frech:[SIGPIC][/SIGPIC]
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BullyBoy
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AW: Ein Grund für schwergängige Kupplung.

Beitrag von BullyBoy »

mach doch mal bitte ein foto wie es bei dir an den pedalen aussieht dann kann man besser vergleichen
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Kerstin
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AW: Ein Grund für schwergängige Kupplung.

Beitrag von Kerstin »

Da bricht nix weg, es schleift sich nur einfach weg.
Geht eben zuuuuuuuu schwer das treten.
Und jetzt ist es Butterweich wie noch nie!
Werden sehen ob hält.
Und neues richtiges Seil ist in Sicht!

Aufruf quasi!: Macht fotos bitte, und schreibt euer Baujahr dazu!!!
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John Doe
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AW: Ein Grund für schwergängige Kupplung.

Beitrag von John Doe »

einfach n Foto von dem Seilhaken Dingens? - mach ich heute mittag.

Wie habt ihr denn das Seil da unten befestigt? einfach durchgeschoben und ne Schraube oben rein damit es nicht hochrutscht?
Langt das von der Seillänge dann noch oder muss da was geändert werden?

Gru´ß
Chris
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BullyBoy
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AW: Ein Grund für schwergängige Kupplung.

Beitrag von BullyBoy »

genau so haben wir das gemacht. durchgeschoben und schraube rein. ist ja wie gesagt nur provisorisch um zu sehen ob das gehen würde!!
das gewindestück im motorraum musste natürlich auch noch gekürzt werden da die sehle sonnst zu kurz ist. dabei ist extreme vorsicht geboten sonnst ritzt ihr die sehle dabei an.

Der Dateianhang kupplungsseil.jpg existiert nicht mehr.
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kupplungsseil.jpg
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