Sciroccoforum

Hey, hat jmd. die Endrohrvariante 20 oder 38 hier von der Firma Friedrich Motorsport? http://cgi.ebay.de/Sportauspuff-Gruppe- ... 286.c0.m14

Weiß noch nicht ganz welches von beiden ich nehmen soll.
Macht sich die Endrohrvariante bemerkbar vom Sound her?
Da der eine einen Durchmesser von 90 und der andere von 80 hat.
Suche eher was, was nicht ganz so dumpf ist, sondern eher sportlicher, blechiger Sound.

Und würd gern wissen wie die Endrohre aussehen am Scirocco, darum wär ich sehr dankbar wenn mir jmd. erfahrungsberichte machen kann und Bilder für mich hat.

Achso und außerdem sollten das auch schon 2 richtige Endrohre sein, manchmal sieht man das, das aus dem schalldämpfer nur ein rohr rauskommt, und zu 2 wird. das wollte ich vermeiden, denn es sollten auch gleich 2 endrohre direkt aus dem schalldämpfer kommen.

Gruß Marcel

kann dir mit der entrohr wahl die du hast nicht helfen !! kann dir aber sagen das der auspuff von friedrich motorsport sehr gut ist da ich auch einen habe mit endrohr 2 ! der klang ist sehr gut !

wie ist der klang denn so, und welche enrohrvariante hast du?

eher dumpfer klang? oder anders, oder wie würdest du ihn beschreiben?

servus. endrohre habe ich 2 ovale 90 mal 70 in etwa. der klang ist defintiv nicht so dumpf wie ein nap oder gar der remus. hängt aber auch vom motor und derm rest der abgasanlage ab, wie z.B. krümmer und dem kat/oder auch nicht kat.

ich habe in auf dem originalen jh motor. mit nem k&n tauschfilter. bin so eigentlich sehr zufrieden was den sound angeht. nur nimmt es als gruppe-A ab kat etwas an leistung. gespührte 2-5PS. sonst aber finde ich die anlage sehr gut von der passgeuigkeit und der verarbeitung. beim 16v sind allerding anpassungsarbeiten nötig, da da der hintere auspuffhalter an der karosse weiter hinten sitzt als bei den 8ventilern.

kleiner tip. wenn du dich für die 2mal 90er anlage entscheiden solltest schau das der enttopf weiter runter hängt. da dieendrohre sonst am heckblech anschlagen. 2mal 90 ist halt etwas zu groß für den ausschnitt im heckblech.

mfg benny

Endrohrvariante 38 kannst du dir auch bei den ATU ESD angucken.Find ich persönlich nciht so dolle.

http://www.youtube.com/watch?v=K5V1kpB-2R0

hier mal meiner.Leider klappert der nur.Ist nen Blech drinne lsoe.Nach 5 Monaten am Auto.

Moin

Der Topf von Friedrich Motorsport (FM) ist definitiv gut.
Toller Klang schon beim ersten Starten, mein Supersprint Magnum war damals harmloser.

FM verbaut definitiv Blenden, hab die Nr22 bestellt und es kam ein Topf mit 60er Rohr und Anschweißendrohr. Man kann damit leben.
Mußt übrigens aufpassen: die haben auch Endrohrvarianten ohne Straßenzulassung im Angebot, war auf der Homepage ersichtlich, leider habe ich vorhin die Sparte nicht gefunden.

Am besten schreibst Du einfach mal den Verkäufer an, die scheinen sich recht gut um den Kundenkontakt zu kümmern.
Hatte damals dort angerufen (wartete täglich auf Topf wegen etwas überzogenem Tüv) und wurde nach der Frage ob ich im Katalog oder bei Ebucht bestellt hätte an die Internetabteilung verwiesen. An die Internetleute mußte ich mich nicht wenden da der Topf glücklicherweise am selben Tag zu Hause parat stand.

Mein Fazit: schön verarbeiteter ESD mit gutem Klang zu nem super Preis (der Magnum wird - wenn er zu finden ist - für 250 in normaler Stahlausführung angeboten, FM bietet im Katalog Edelstahl für 240 an). Würde jederzeit wieder dort bestellen.

@staatsfeind: von welchem Hersteller ist Dein ESD? wird leider nicht klar...

Gruß
Fritte

Hey, das ja schonmal sehr hilfreich, vorallem das nicht alle eine Straßenzulassung haben, und wie meinst du das, das ich mir beispielsweise bei endrohrvariante 20 oder 38 erst die beiden endrohre anschweißen muss?

Warum sind die bei Ebay denn so günstig im Gegensatz zum Shop von FM

Im Shop kosten die Endrohre ja schon von 29,- bis 109,- Euro
Und der Edelstahlschalldämpfer nochmal 239,-

Bei Ebay das ganze für 189,- + Versand.
Wo ist da der Haken?

Du suchst Dir die Endrohrvariante aus und der Topf kommt einbaufertig bei Dir an.

Ob es einen Unterschied zu der Katalogware gibt weiß ich nicht. Bei mir war es so daß der Topf an sich obtimal gepaßt hat jedoch das Endrohr einen zu steilen Winkel hatte. Zum Glück kannte ich jmd der mir das Edelstahlrohr neu verschweißen konnte.
Da sich in der Zwischenzeit mehrere Leute hier im Forum bei denen einen Topf bestellt haben nehme ich eher an daß es ein blöder Zufall war. Immerhin werden die ESD nach Bestellung gefertigt, sind also keine Massenware. So bekommst Du zu den Unterlagen auch einen Schrieb auf dem jeder Mitarbeiter der daran gearbeitet hat (Lager, Schweißer, QS) unterschreibt.

Ich denke daß FM ebay nutzt um mehr abzusetzen und auch um bekannter zu werden. Ich bin auch erst durch das Forum darauf gestoßen.

Bzgl Preise:
Auch im Katalog wird der ESD mit Wahlendrohr angeboten (Zitat aus der Auswahlseite Anlage ab Kat / ESD des Katalogs: "Bitte geben Sie bei Bestellung unbedingt Ihren Endrohrwunsch, sowie Baujahr und Motordaten an."), dh das Endrohr ist auch dort im Preis schon mit drin

achso gut alles klar, sehr hilfreich von dir

hatte schon befürchtet, das ich das endrohr erst anschweißen muss, aber das ist dann ja alles komplett wie ich das nun verstanden haben ne.