Sciroccoforum

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=005

Sagt mal, aus welchem Modell soll das Schild stammen? Sieht meiner Meinug nach, etwas zusammengebastelt aus oder?

Weil ich wüsste auf anhiebt nicht, dass es das Emblem an den 16V GTXen gab...


Gruß
Andy

[Edit ooooohhh man immer diese Tippfehler in der Überschrift ]

Kann ich dir so auch nicht sagen aber aufjedenfall sind die Befestigungspunkte definitiv für nen Kühlergrill! Wäre für Selbstgebastelt aber schon echt gut gemacht!

Das Ding gabs am 2er Jetta! Modell ´88! Guckst du hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Jetta

Naja das GTX sieht mir so nach Vento doer sowas aus... und das !&V unten dran geklebt....

Ist auf jeden Fall aus einem US-Modell. Aber ob Scirocco kann ich jetzt nicht sagen...

All Eyez on me hat geschrieben:Ist auf jeden Fall aus einem US-Modell. Aber ob Scirocco kann ich jetzt nicht sagen...

Guckst du zwei Posts weiter oben! Nix mit US!

• Modell 1988

Das erste größere Facelift: Der Frontgrill erhielt drei anstatt sieben Rippen, die Außenspiegel wurden an der A-Säule befestigt, statt am Steg des vorderen Dreiecksfensters, dieses entfällt. Die Stoßleisten sind nun breiter und eingesteckt statt geklebt und im Heckblech sitzt nun mittig ein vergrößertes VW-Zeichen. Der Innenraum wurde unter anderem durch größere Türablagekästen, wahlweise mit Schubfach oder Lautsprechergittern, sowie größere Hebelschalter an der Lenksäule aufgewertet.
Den Jetta gibt es jetzt auch als syncro-Modell mit Allrad und der 1,8 L Motorisierung mit 90 PS in den Varianten CL und GT. Als einziger Jetta erhielten die syncro-Modelle eine umlegbare Rückbank serienmäßig (beim GT sogar asymmetrisch geteilt), da die Hinterachskonstruktion mit Viscokupplung eine Anhebung des Kofferraumbodens erforderlich machte.
Im Mai folgte das nächste Sondermodell, der Jetta „Coach“.
Nur in diesem Modelljahr wurde das Sondermodell Jetta „Style“ mit Teilleder-Innenausstattung und Sonderlack auf Basis des 16V angeboten.
Gleichzeitig wurde das Modell GTX eingeführt. Die Bezeichnung GTX sollte die stärker motorisierten, sportlichen Jetta-Modelle vom GT mit 90 PS unterscheiden (bis dahin hießen alle stärkeren Modelle "GT"), und die Parallelität zum Golf GTI betonen. Daher entsprachen sich die Motorenpalette (107/112 und 129/139PS), die Ausstattung und die Technik denen des Golf GTI / GTI 16V: tiefer gelegtes Fahrwerk, Sportsitze, MFA, rote Zierstreifen in Stoßstangen und an den seitlichen Zierleisten, großer Front- / Heckspoiler und vier Bremsscheiben, wobei die vorderen belüftet waren. Die 8V Varianten waren 2-türig erhältlich, die 16V nur 4-türig. Bei allen GTX prangte ein großes "GTX" bzw. "GTX 16V"-Emblem im Kühlergrill. Alle GTX Modelle hatten zusätzlich schwarze Kunststoffverbreiterungen an den Radläufen, sowie schwarze Zierfolien an den Schwellern.


Quelle: Wikipedia.de

Und die US-Modelle hatten sie immer dran...das weiß ich zufällig.

Mag ja sein! Aber in D gabs sie auch! DAS weiß ich zufällig, da ich so einen vor vier Jahren mal hatte!
Is ja auch wurscht! Ist aber nicht selbst gebastelt, um zum Thema zurück zu kommen!

Und dann schreibt der bei der Bechreibung Scirocco falsch.....

Wem fällt´s auf????

All Eyez on me hat geschrieben:Und die US-Modelle hatten sie immer dran...das weiß ich zufällig.

Ach? )