Sciroccoforum

Hallo Leute!
mal ne allgemeine frage zu gewindefahrwerken....
ich hab in meinem golf ja so ein hiltrackding eingebaut...
vom fahren her kann ich mich nicht beschweren...
schlaglöcher schluckt das FW super allerdings machten ihm bodenwellen auf der AB zu schaffen...
wird das besser wenn ich ihn weiter hoch schraube???
sG Daniel

Hi!

Nicht härteverstellbare Gewinde-Fahrwerke werden in der Regel immer härter, je weiter man sie runter schraubt.

MfG, Sven.

es ist ja nicht zu hart... es schluckt ja jedes schlagloch ohne knallen.. allerdings schwingt es bei längeren bodenwellen...

Sven hat geschrieben:Hi!

Nicht härteverstellbare Gewinde-Fahrwerke werden in der Regel immer härter, je weiter man sie runter schraubt.

MfG, Sven.

nicht genau andersrum? je höher man es dreht desto härter wird es....

RoccoNaut hat geschrieben:nicht genau andersrum? je höher man es dreht desto härter wird es....

AAAAAHAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!



Denk nochmal drüber nach....

man dreht hoch....dadurch wird die feder zusammen gedrückt und der federweg verkürzt.... ist meine überlegung

Überleg nochmal.

Fahrwerk hoch geschraubt.... Mehr Federweg
Fahrwerk runter geschraubt... Weniger
;)

Aber wirklich... ist dir einfedern und ausfedern ein Begriff? :D

so und nun noch zug und druckstufen erläutern bitte