Sciroccoforum

hallo, leute
hab jetzt am WE u. auch danach so einiges vor.

1. Bremsschläuche tauschen (alle)
das sollte ja kein Problem darstellen, aber wie siehts aus beim entlüften,
geht das so einfach wie beim Moped/Motorrad??? was muß ich beachten???

2. Stoßdämpfer hinten tauschen.
ich befürchte nur mit spezialwerkzeug, wegen der Feder, oder?

3. muss ich beide Träger ganz hinten schweissen.
wie bekomm ich am besten die Stoßstange und die heckschürze runter
ohne was kaputt zu machen, irgendwelche Spangen abzubrechen.

Bin für jeden Tipp dankbar.
MFG PHILIPP

Also entlüften... Behälter schön voll machen... 2ten Mann besorgen... Auf´s pedal tretten bis es hart wird... 2ter Mann Öfnet das Entlüftungsventil am Bremssattel.... Das Pedal sinkt dann ab ( immer weiter gedrückt halten ) 2ter Mann verschließt wieder das Ventil... erst dann kannst du das Pedal Loslassen... Dann das Ganze wieder von vorne... Ich würde das 4-5 mal wieder holen aber immer darauf achten das genug Flüssigkeit im behälter ist sonst ziehst du dir Luft ins System... Und noch ein kleiner Tip: Am besten schon einen Tag vorher die übergangstelle zwichen Leitung und Schlauch sowie am Bremssattel mit WD40 einsprühen. Das Einsprühen wiederholst du immer und immer wieder...

Der ausbau der Dämpfereinheit ist ein gespielter Witz, allerdings ist das Wechseln der Dämper ohne Passenden Felgenspanner nicht möglich. Bitte versuch es erst garnicht, sonst haut die die Feder in die Fresse wenn du die Mutter oben aufschraubst. Solltest du wieder erwarten den ausbau doch überlebt haben kannst du es nicht mehr zusammen setzen. Ich kann dir Allerdings ein Gewindefahrwerk verkaufen wenn du das möchtest.

Zur Stoßstange kann ich dir keine Tips geben habe ich noch nie gemacht....

Viel Spaß wenn du noch Frgane haben solltest melde dich einfach

Wolfhager

Hinten den Dämpfer wechseln sollte ohne Federspanner kein Problem sein... zumindest bei meinem Koni Fahrwerk ist da nur soviel Spannung drauf wie man die Feder mit der Hand runterdrücken kann....

Kannst du ganz einfach testen... baust den Dämpfer mit Feder aus (Mutter oben innen lösen, Schraube unten an der Achse lösen)
Stellst das ganze mit dem Auge auf den Boden und drückst die Feder mal runter... wenn die dabei oben abhebt brauchst du keinen Federspanner, sitzt das oben alles fest brauchst du wahrscheinlich einen.
Gibts aber billig auf eBay die Teile.

also ich hab auch schon bei seriendämpfern hindetn die federn 8uch serie)gewechselt,geht eigentlich ohne federspanner,allerdings sollte man das nach möglichkeit auf einer hebebühne machen....wagenheber ist da nicht so toll,auf garkeinenfall der serienmässige!

Und neue Bolzen für die hinteren Dämpfer nicht vergessen.
Die alten Bolzen mußt Du mit Sicherheit mit einer Flex zum Ausbau überreden...

Gruß Henning

Und nimm dir bitte einen zur Hand, der das schonmal gemacht hat... weil so wie deine Fragen aussehen, hast du noch nicht allzuviel Erfahrung

Gerade beim Thema Bremsen und Fahrwerk hab ich schon so einigen (lebensgefährlichen) Pfusch gesehen.

Nicht als böses Schimpfen auffassen, sondern eher als Tip

also danke erst mal für eure tips.

das mit die dämpfer lass ich erst mal.

und beim bremsen entlüften muss ich die ganze prozidur bei jedem bremssattel durchziehn,
seh ich das richtig?

Naja so ahnungslos bin ich auch nichtz grad, hab bei meinem motorrad auch alles selber gemacht.

und beim rocco von JH auf PL umgebaut, dann werd ich das auch noch schaffen .

gruß philipp

erst hinten rechts dann hinten links dann vorne rechts und zum schluss vorne links....

immer am weitestens vom HBZ entferntesten anfangen und zum nähsten hin arbeiten...

Hi,

auf das was Sciroccomaker geschieben hat solltest du auf jedenfall, beim Bremsenentlüften, noch achten!!!

Gruß
Peter

klarer fall, manchmal sinds nur kleine kniffe
kauf die doch bei e-bay mal noch "jetzt helfe ich mir selbst" bd 53 oder so
da ist viel drin, wo man es sich einfach einfacher machen kann.
grüsse
Delta