Sciroccoforum

Hallo!

Mein FR Motor will nicht anspringen. Zundfunke an allen Kerzen ist vorhanden. Spulenzündung bekommt auch Spannung. Alle Widerstände von SZ und Zündspule stimmen. Zahnriemen sitzt auch richtig drauf.

Hab den Motor auf OT gestellt und die Welle der Ölpumpe parallel zur Kurbelwelle gestellt und dann die Zündung so aufgestekt, dass der Verteilerfinger auf den Anschluss des 1. Zylinders zeigt.

Leichte Fehlzündugen gibt es ab und zu. Probeweise auch mal etwas Benzin in den Vergaser gespritzt.


Motor wurde komplett gemacht. Neue Kolben usw.! Motor dreht aber gut durch!


Hoffe ihr wisst da noch ein paar sachen die man noch prüfen kann!



Gruß,
Patrick

Moin!

Hört sich so an, als ob da irgendwas nicht so hingedreht wurde wie es sein sollte.
Haste mal überprüft, ob der 1. Zylinder auch wirklich auf OT steht wenn es die Markierungen besagen?

Sag, wo bekommt man denn neue Kolben für nen FR her und was kostet der Spass?

Gruss Schmolly

Ok danke werd ich mal Überprüfen!


Kolben sind von Mahle. Was die im einzelnen Kosten kann ich dir nich sagen.

Bei mir wurde gemacht:

-Kurbelwelle neu gelagert
-neue Pleullager
-neue Mahle Kolben
-Block geplant
-Ventile neu eingeschliffen
-neue Tassenstößel
-neue Ventilschaftdichtungen + neue Hülsen
-Kopf geplant
-komplett neu agbedichtet

Das hab ich für 1000€ bekommen, durch beziehungen vom Vater zur der Motorenfirma.

Regulärer Preis denk ich mal wird bei 1500€ liegen.


Gruß,
Patrick

hatte genau das selbe, bei meinem motor, die zwischenwelle stand um 180° verdreht, prüf nochmal alle wellen stellungen

Alle Markierungen stehen so wie sie sollen. Demnach Zahnriemen richtig und der Kolben vom 1. Zylinder ist auch ganz oben.

Kann das Zahnrad der Zwischenwelle falsch montiert sein?



Gruß,
Patrick

Wenn OT (KW & NW) und der Verteilerfinger stimmt, würde ich als erstes die Zündfolge kontrollieren.

Wenn das auch stimmt und an der Kerze ein Funken ist, würde ich kontrollieren, ob die Benzinpumpe Kraftstoff fördert, und ob der beim Vergaser ankommt...

Gruss
Marc

*Patrick* hat geschrieben:Kann das Zahnrad der Zwischenwelle falsch montiert sein?

Du hast auf der Welle einen Keil. Kannst es also auf der Welle nicht verdrehen.
Das einzige was möglich ist, das es falschrum montiert ist. Soweit ich weis, sind auf beiden Seiten des Rades je eine Markierung, aber versetzt zueinander.

Gruss
Marc

Zündfolge stimmt soweit. Kraftstoff muss auch ankommen, da die Kerzen nach Sprit riechen. Er muss ja wenigstens einmal angehen wenn man Sprit in den Vergaser spritzt.

Also der Körnerpunkt am Zwischenwellenrad zeigt genau auf die Kerbe der Riemenscheibe vom Kurbelwellenrad. DIe Kerbe zeigt dabei nach oben. Die Körnermarkierung am Nockenwellenrad ist genau parallel mit der Oberkante des Ventildeckels.


Gruß,
Patrick

Klingt soweit gut.

Dazu zeigt der Verteilerfinger auf die Markierung (Kerbe) am Zündverteiler, richtig?

Gruss
Marc

Ja genau, Verteilerfinger zeigt auf die Kerbe.

Spritpumpe pumpt auch. Hatte sie eben mal ausgebaut und per Hand gepumpt und wenn ich orgel sieht man auch im Filter das Sprit angesaugt wird. Am Vergaser kommt er auch an da eben wieder ne Fehlzündung war ohne selbst Sprit einzuspritzen.


Gruß,
Patrick