16V Kauf
Verfasst: Mi 9. Jul 2008, 20:57
Moin,
ich habe im Technikforum schonmal nachgefragt, aber ich hätte gerne noch ein paar Tipps zum ganzen Auto von Leuten, die schon öfter mal nen Scirocco gekauft haben.
Es handelt sich um einen ex-JH, jetzigen PL. der Motor hat ca. 150000km runter die Karosserie 210000km.
Der Wagen wurde in 2002 neulackiert und der Motor umgebaut. Zudem hat der Wagen ein Corradoamaturenbrett und einen heckausbau...sowie eine Seidl-heckschürze.
Toll finde ich jetzt ja das der neulackiert ist, wobei aber freunde von mir meinen das neulackierte Wagen schneller blühen, weil evtl. nich vernünftig gearbeitet wurde vorher...
Der Wagen soll zudem unfallfrei sein, durch den heckausbau denke ich bleibt ja der blick auf den kofferraumboden von innen verborgen, wie kann ich sowas alles erkennen und beurteilen?
Ausserdem im technikforum angesprochenen sägen im leerlauf, hat er wohl ein paar beulen in der Motorhaube, die entstanden sind, als die motorhaube geschlossen wurde und noch werkzeug im Motorraum lag...sollen aber nicht wild sein, kriege ich noch bilder zugeschickt!
Kosten für den wagen sind 2700€... und da der 650km von hier wegsteht, will ich nich hinfahren und denn durch zu lasches gucken nen fehlkauf machen...
Wäre super wenn Ihr nen paar Tipps für mich hättet!
MfG
Seppel
ich habe im Technikforum schonmal nachgefragt, aber ich hätte gerne noch ein paar Tipps zum ganzen Auto von Leuten, die schon öfter mal nen Scirocco gekauft haben.
Es handelt sich um einen ex-JH, jetzigen PL. der Motor hat ca. 150000km runter die Karosserie 210000km.
Der Wagen wurde in 2002 neulackiert und der Motor umgebaut. Zudem hat der Wagen ein Corradoamaturenbrett und einen heckausbau...sowie eine Seidl-heckschürze.
Toll finde ich jetzt ja das der neulackiert ist, wobei aber freunde von mir meinen das neulackierte Wagen schneller blühen, weil evtl. nich vernünftig gearbeitet wurde vorher...
Der Wagen soll zudem unfallfrei sein, durch den heckausbau denke ich bleibt ja der blick auf den kofferraumboden von innen verborgen, wie kann ich sowas alles erkennen und beurteilen?
Ausserdem im technikforum angesprochenen sägen im leerlauf, hat er wohl ein paar beulen in der Motorhaube, die entstanden sind, als die motorhaube geschlossen wurde und noch werkzeug im Motorraum lag...sollen aber nicht wild sein, kriege ich noch bilder zugeschickt!
Kosten für den wagen sind 2700€... und da der 650km von hier wegsteht, will ich nich hinfahren und denn durch zu lasches gucken nen fehlkauf machen...
Wäre super wenn Ihr nen paar Tipps für mich hättet!
MfG
Seppel

