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Ultraleggera, die Zweite... ;-)
Verfasst: Fr 13. Jun 2008, 19:56
von Sven
Hallo zusammen!
Mein Rocco hat heute seinen neuen Räder bekommen.

Nachdem ich lange nicht genau wusste, welche Felgen es denn werden sollen, hab' ich mich dann doch für diese hier entschieden:
OZ Ultraleggera 7x16 ET37 mit 195/40/16 Dunlop SP Sport 9000
Nochmal, ein
dickes fettes Merci an DucAndi, der die Räder für mich organisiert hat.
Morgen werde ich dann gleich mal eine erste Anprobe starten, um zu sehen wo evtl. noch Optimierungsbedarf hinsichtlich der Optik besteht (Spurverbreiterung).
MfG, Sven.

AW: Ultraleggera, die Zweite... ;-)
Verfasst: Fr 13. Jun 2008, 20:11
von scirocco_dave
Hübsche Teile! Sehen am Rocco sicher gut aus. Aber 16"....

AW: Ultraleggera, die Zweite... ;-)
Verfasst: Fr 13. Jun 2008, 20:25
von iroc16v
richtig so. hast fein gemacht sven. sehen super aus. bin auch schon auf pics gespannt. mfg benny
AW: Ultraleggera, die Zweite... ;-)
Verfasst: Sa 14. Jun 2008, 09:04
von DrZoidberg89
Tach,
hab mir vor die Superturismo zu holen, nun meine frage. Musst du jetzt eig den Tacho angleichen lassen mit deinen 195/40 ? Und passt das ganze ohne Karosserie Bearbeitung (Bördeln usw), habe ne 45/25 Tieferlegung drinne. Wär dankbar wenn mir jemand meinen Wissendurst besänftigen kann :D
Gruß
Simon
AW: Ultraleggera, die Zweite... ;-)
Verfasst: Sa 14. Jun 2008, 09:44
von Sven
@Simon:
Da die 195/40/16 gegenüber den 185/60/14 nur einen 2,6% niedrigeren Abrollumfang haben, denke ich nicht, daß der Tacho angeglichen werden muss.
Zum Vergleich: Die oftmals anstatt der Standard 195/50/15 montierten 195/45/15 haben einen 3,7% kleineren Umfang als die Serienbereifung. Soviel ich weiß, wird bei denen auch keine Angleichung gefordert.
Dank der relativ hohen ET (37) der Ultraleggera wird bördeln nicht notwendig sein.
Wenn ich sie nachher mal probeweise montiere, werde ich Bilder davon machen.
MfG, Sven.

AW: Ultraleggera, die Zweite... ;-)
Verfasst: Sa 14. Jun 2008, 10:02
von Thommy
Ahoi,
ich hatte bisher oft Probleme mit dem Abstand zum Fahrwerk und musste daher Spurverbreiterungen montieren. Fahre ein KW Gewinde, andere Fahrwerke scheinen da nicht so viele Probleme zu machen.
@Sven - hast du die Rundumverspoilerung dran? kann das auf dem kleinen Bildchen nicht so richtig erkennen... Je nachdem welche Optik du erreichen willst, kannst du an HA locker 20mm pro Rad verbreitern, an der VA sicherlich 10mm pro Rad.
@Simon - ich fahre auch die 195/40, gab bei der Eintragung keinerlei Probleme damit. Wenn du mit den OZ nich auch noch breite Distanzscheiben verbaust, müsste das mit der Tieferlegung passen.
MfG Thommy
edit: @Sven - die Räder

AW: Ultraleggera, die Zweite... ;-)
Verfasst: Sa 14. Jun 2008, 10:19
von Sven
@Thommy:
Die Verbreiterungen sind nicht mehr dran und sie bleiben auch ab.

Ich denke mal, vorne dürften 5mm pro Seite gehen, hinten etwas mehr.
Das wird sich aber dann zeigen.
MfG, Sven.

AW: Ultraleggera, die Zweite... ;-)
Verfasst: Sa 14. Jun 2008, 12:09
von Sven
AW: Ultraleggera, die Zweite... ;-)
Verfasst: Sa 14. Jun 2008, 12:17
von Sciroccochaos
Also mir gefällt deine Kombination :agree:
AW: Ultraleggera, die Zweite... ;-)
Verfasst: Sa 14. Jun 2008, 12:21
von elger
schick :)
Du hast also auf den bildern 16" Felgen drauf, mit Original Fahrwerk, und Original Kotflügeln? (Also nich gezogen/gebördelt?)
Irgendwie irritiert mich der Abstand Rad/Radkasten sehr,....