Seite 1 von 1

Scirocco Frappr Landkarte

Verfasst: Do 5. Jun 2008, 16:45
von Kar98

AW: Scirocco Frappr Landkarte

Verfasst: Do 5. Jun 2008, 17:03
von Insect
warum sind die stoßstangen von den amis so hässlich ? ^^

AW: Scirocco Frappr Landkarte

Verfasst: Do 5. Jun 2008, 17:08
von Sciroccochaos
War damals Vorschrift zur Zulassung für den US-Markt wegen Aufprallschutz.

AW: Scirocco Frappr Landkarte

Verfasst: Do 5. Jun 2008, 17:54
von Kar98
Weil Texaner normalerweise "tailgate parties" (Grill und Bierkühler auf der Klappe vom Pickup) feiern, und das mit den normalen Euro-Stoßstangen nicht geht

AW: Scirocco Frappr Landkarte

Verfasst: Do 5. Jun 2008, 19:15
von Scirocco + xxx
Kar98 hat geschrieben:Weil Texaner normalerweise "tailgate parties" (Grill und Bierkühler auf der Klappe vom Pickup) feiern, und das mit den normalen Euro-Stoßstangen nicht geht

:lol: wie cool ! Ich sach` nur... REGENTENSCHÜSSEL :cool:

AW: Scirocco Frappr Landkarte

Verfasst: Do 5. Jun 2008, 21:28
von Vibes Scirocco II GT
die stoßstangen sind länger weil in deutschland wird mit ca 60 km/h der crash test gemacht in der usa aber mit 60meilen? stimmt das so ? also ca 100km/h ;)

AW: Scirocco Frappr Landkarte

Verfasst: Do 5. Jun 2008, 21:37
von brainstormer
Woher hast Du das denn?

Bei kurzem nachdenken erschliesst sich, dass das nur Käse sein kann.

AW: Scirocco Frappr Landkarte

Verfasst: Do 5. Jun 2008, 21:46
von Peet!
hauptsache was gesagt!

in den usa damals ging es um.................

AW: Scirocco Frappr Landkarte

Verfasst: Do 5. Jun 2008, 21:49
von Peet!
da mußte alles anders sein

AW: Scirocco Frappr Landkarte

Verfasst: Do 5. Jun 2008, 22:00
von Kar98
SciroccoPeet hat geschrieben:hauptsache was gesagt!

in den usa damals ging es um.................
Die Stoßstangen mussten ab 1980 so groß sein, daß die Karren einen "Crash" mit bis zu 8 km/h so gut wie unbeschädigt aushielten.

Die Scheinwerfer, Blinker, Standlicht, Rücklichter, und die Beschriftung einiger Knöppe im Innenraum war anders. Ach ja, und die dumme Bimmel innen.

Das wars im Groben, sicherheitstechnisch.