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endschalldämpfer wechseln ??
Verfasst: Mi 4. Jun 2008, 08:41
von scirocco*1
hallo.
bei meinen scirocco ist soein lustiges endrohr drangeschweisst.
der geht laut wie sau,,das rohr ist schief,,und zu weit links !
also ab den mist
nun habe ich beim mühli einen originalen 16v endschalldämpfer
gekauft der müsste die woche noch kommen
passt der problemlos an meinen JH ?
oder muss ich mir da einen adaperflansch bauen oder
gleich den kompletten 16v auspuff drunter bauen ab kat ?
also was für rohrdurchmesser haben die auspuff´s ?
16v PL und KR auspuffe müssten ja gleich sein oder
danke für hilfe

AW: endschalldämpfer wechseln ??
Verfasst: Mi 4. Jun 2008, 08:50
von christian_scirocco2
Hallo,
zum Anbau muß der letzte halter umgesetzt werden. Anschlußdurchmesser sind 55mm, also brauchst du einen Adapter.
Je nach Schalldämpfer wird dein Rocco damit relativ laut sein. Z.B. die "Original" Walker 16V ESd´s sind durchgehende Dämpfer(Stein rein > Stein raus).
Wenn du den leise haben willst brauchst du noch nen 16V MSD und schweißt dir dann vorne am Kat einen Anschluß.
Gruß Christian
AW: endschalldämpfer wechseln ??
Verfasst: Mi 4. Jun 2008, 09:04
von scirocco*1
der halter muss der am auspuff umgesetzt werden ?
und wenn ich mir einen adaper bau kann ich da
diesen an dem mittelschalldämpfer schweissen ?
an den endschalldämpfer will ich nicht rumsägen oder so..
oder was kostet denn der mittelschalldämpfer neu ?
der endschalldämpfer sollte 290 bei vw kosten

AW: endschalldämpfer wechseln ??
Verfasst: Mi 4. Jun 2008, 13:01
von Sven
Hallo!
In diesem Thread findest du Vergleichsbilder:
forum/showthread.php?t=279787
Dann siehst du sofort, wo der Unterschied beim hinteren Halter liegt und was geändert werden muss.
MfG, Sven.

AW: endschalldämpfer wechseln ??
Verfasst: Mi 4. Jun 2008, 13:30
von christian_scirocco2
Der Halter muß an der Karosse geändert werden.
Einen Adapter kann man eventuell irgendwo kaufen(Motorsportzubehör).
Ansonsten halt was zurechtschweißen. Plug & Drive gibts da nicht.
Ich würde mir noch den passenden MSD vom 16V kaufen und dann dessen Anschluß am Kat auf Dreiecksflansch vom JH umschweißen.
Strenggenommen müßte du das ganze auch eintragen lassen.
Gruß Christian
AW: endschalldämpfer wechseln ??
Verfasst: Mi 4. Jun 2008, 19:27
von sciroccofreak willi
der 16V ESD von VW kostet so um die 350€
der MSD vom PL so 380€
Wer kauft da neu?
Und gebraucht gibt es die Teile auch nicht an jeder Ecke.
mfg
Willi
AW: endschalldämpfer wechseln ??
Verfasst: Mi 4. Jun 2008, 21:17
von scirocco*1
hi.
der auspuff kam heute sogar schon

danke mühli
ne also an der karosse wird nix rumgeschweisst.
da werde ich lieber eine andere auspuffhalterung bauen,bzw.
die alte umsetzen !
was und der 16v hat sogar einen mittelschalldämpfer ?
hat da mal jemand ein bild ?
da werde ich mir den auch noch besorgen,
also wenn einer einen hat bitte ne mail.
passt der denn dann wenigstens problemlos drunter,
da werde ich wohl das rohr was nach dem kat kommt
anpassen ! rohrstücken habe ich heute schon ganz paar
zamgesucht.
noch eine kleine frage habe ich !
der kat vom 16v scirocco, hat der die selbe grösse von
den anschlüssen her wie der passat 32b 5 zylinder ?
MFG
AW: endschalldämpfer wechseln ??
Verfasst: Do 5. Jun 2008, 05:42
von BPower
Ich hab an meinem JH damals auch den 16V Mittel- und Endschalldämpfer verbaut, die Halterungen haben bei mir gepasst ohne irgendwas zu schweissen, nur nach dem Kat hab ich eine Erweiterung angebracht um den MSD vom 16V anzuflanschen wegen dem größeren Durchmesser vom Abgasrohr.
5 zylinder weiss ich nicht ob der passt, ausserdem ist der Kat vom 16V ja ans Hosenrohr angeschweisst, ist also nicht unbedingt plug & play.
AW: endschalldämpfer wechseln ??
Verfasst: Do 5. Jun 2008, 05:48
von Sven
Hi!
Ja, Kat und Hosenrohr sind beim 16V ein Teil.
Außerdem ist beim 16V die Verbindung zwischen Kat und Mittelschalldämpfer eine Steckverbindung mit Schelle.
Beim JH ist die Auspuffanlage an der Stelle ja mit Dreiecksflanschen verbunden.
MfG, Sven.

AW: endschalldämpfer wechseln ??
Verfasst: Mo 9. Jun 2008, 17:45
von scirocco*1
so nun ist er endlich dran !!
sieht ja sowas von geil aus, meiner meinung nach hat kein
anderes endrohr was zu suchen am scirocco !!
die halterung umsetzen war auch ein übelster akt,
aber es ist TOP geworden !
nun klingt der JH wie ein 16v nur das nichts los geht
MFG