Sciroccoforum

hallo

habe vor meinen Scirocco 2 von Vergaser auf Einspritzung umzubauen....

meiner ist ein 75PS, der Einspritzer ein 95PS Scirocco 2 Motor...

wir haben vor alles vom 95PS rüber in meine Karosserie umzubauen.... danach die Eintragung müsste doch kein Problem sein????

Nein, da dürfte es keine Probleme geben, schließlich verbesserst du ja deine Abgasnorm erheblich und wenn alles richtig ist, dann geht das auch relativ schnell.

Welches Bj. ist denn der 75PS, hat der schon den großen Tank?

@GTX
der tank is relativ da da eh was gemacht werden muss
und der _TYP_EW_

• 1,6 Liter (1595 cm³), Vergaser Pierburg 2E2, 55 KW / 75 PS bei 5000 U/min, 125 Nm bei 2500 U/min, kein Katalysator, gebaut von 1983 bis 1987

du brauchst den einspritzer motor mit anbauteilen + steuergerät dann brauchst du nen tank mit vorförderpumpe und eine querstrebe vorne da ab 1,8l diese verbaut werden muss da der vergaser im scirocco immer ein saugmotor war und der Einspritzer ebend nicht ;) dann vorne die bremsscheiben innenbelüftet (is aber die selbe bremsanlage nur andere scheiben und klötze) das ist doch sehr aufwendig ich denke wenn du den aufwand betreibst kannst du auch gleich auf 16V umbauen das rentiert sich eher und du hast mehr leistung ;)

danke für eure tips...

nun den ersatz scirocco habe ich schon gekauft.... gleicher farbcode auch noch :)

also an meinem scirocco (75PS) wird alles vom Einspritzer getauscht.... vom Tank bis zu Achsen etc.....


nur da gibt es ein Problem....
mir wurde gesagt, dass ich eine Genehmigung oder Bescheinigung von VW bräuchte, welches ich nur über Wolfsburg her kriege..... stimmt das????

ich finde das eigtl. relativ blöd.. ich tausche doch alles ... wozu dann noch eine "ABE" von VW....

die Informationen sind vom TÜV

@ Vibes Scirocco 2 GT

"das ist doch sehr aufwendig ich denke wenn du den aufwand betreibst kannst du auch gleich auf 16V umbauen das rentiert sich eher und du hast mehr leistung ;)"

also ich habe den Einspritzer schon gekauft...
Mein Vorhaben ist ... aufjedenfall meine Karosserie zu behalten... die ist 1A... nur der Motor halt nicht...
auf der suche habe ich einen Scala in hellgrau gefunden mit 95PS Einspritzer für 400€.
Jetzt habe ich genug Karosserieteile und kann einfach Plug and Play alles in meinen Scala einfügen.... ( Der Einspritzer wird KOMPLETT übernommen!!!!! Achsen, Motor, Tank, etc.)


jedoch als neugierde nebenbei....
1) 16V Umbau was heisst das genau??? gehts auch mit meinem "neuen" Einspritzer Motor??
2) Kosten??? was muss ich kaufen etc.

Ist quatsch, von vw brauchste nichts. Es reicht, wenn du mit dem alten brief, wo der motor verbaut war und dem des einzutragenden fahrzeuges zum TÜV fährst, das auto vorführst und alles eintragen läßt, bzw ja nur den motor und den Kat.

Meinen weißen (siehe sig) habe ich von ohne-kat 85ps auf ohne-kat 110 PS umgebaut. war so einfach beim tüv, da gab es keinerlei probs

okay DANKE :)

* ein stein weniger im herzen xD