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Eintragung

Verfasst: Do 15. Mai 2008, 08:07
von VWRalle
Hallo, suche jemanden , der ebenfalls die Steffan BCW 8/9x14 mit 195/45x14 und 225/40x14 drauf hat mit und ohne ne tieferlegung.

War gestern beim TüV, und der hat sich nicht rann getraut!

So wäre es hilfreich, wenn mir jemand helfen würde der es so eingetragen hat.

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Verfasst: Do 15. Mai 2008, 11:02
von dfe2602
wieso nicht rangetraut??? für die felgen gibt es meines wissens doch sogar ein gutachten fürn rocco...
bei meinen hat der damals ein 9x14 gutachten und ein 9x16 gutachten genommen, davon einen mittelwert genommen und das ganze eingetragen....

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Verfasst: Do 15. Mai 2008, 11:12
von VWRalle
so das war nun gerade der 4. Tüv-mann der es nicht machen will bzw. "kann"!! Trotz Gutachtens!!

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Verfasst: Do 15. Mai 2008, 11:21
von dfe2602
wie begründen die jungs denn die nichteintragung?
ich hab meine in verbindung mit nem kleinen lenkrad und nem gewindefahrwerk eingetragen bekommen.. ohne probleme...
die GTÜ-darf das auch net eintragen... muss schon ein richtiger tüV sein..
ich war in Siegen...

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Verfasst: Do 15. Mai 2008, 11:57
von VWRalle
Ja bei GTü war ich auch, und worum es geht, die Felgen mit Reifen stehen bis zur Abrollfläche raus. Da tun sie sich schwehr. Ferner meinte einer dasss das rad nicht schleifen darf. Das weis ich auch!! Und deshalb sollten Anschlagsgummis rein, da meinte er der muss ja noch federn, da sagte macht er doch!! Der federt eh nicht viel , dan neues Sportfahrwerk drin. Nun wollte er gar nicht mehr !!!

Ach ja und n 28 Lenkrad würde ich auch noch gerne drinn haben wollen!

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Verfasst: Do 15. Mai 2008, 12:47
von scirocco_dave
Ich hab hinten übrigens auch 8x14... und 195/45...
Du musst, und das steht auch im Gutachten, bei den 225 die Kotflügel ZIEHEN & Bördeln, sonst geht da nix... und wenn se noch rausstehn, is auch nix gezogen, nehm ich an...

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Verfasst: Do 15. Mai 2008, 12:54
von dfe2602
so siehts aus...
bei meinen musste ich die kante umlegen und ziehen so weit wie es ging... wenn du dein radhaus noch orginal hast, wird das mim eintragen nix werden...die lauffläche muss oben auf jeden fall abgedeckt sein... wies vorne und hinten aussieht ist da glaub ich ermessenssache vom tüv... kann sein das der dann noch so spritzschutzlappen haben will..:) sieht geil aus...
28er lenkrad... ich weiß net inwieweit das was wird... ich hab ein 32er drin... der prüfer hat mal kurz am lenkrad gedreht und meinte das das grade noch so geht...
fahrwerk, felgen, lenkrad... das ist auf jeden fall eine einzelabname, die nur der tüv machen darf...

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Verfasst: Do 15. Mai 2008, 13:35
von Scala53B
hy!
Welche ET haben deine Felgen?
Das 28er Lenkrad ohne od. mit Servo?
Max. ein 32er ohne Servo geht,laut Tüv.
Wieviel Tiefgang hat dein Rocco mit dem Fahrwerk?
Gruss

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Verfasst: Do 15. Mai 2008, 17:30
von All Eyez on me
Bilder wären hier mal sehr hilfreich um ein anständiges Statemant dazu abzugeben um grob einschätzen zu können ob das TÜVbar ist oder nicht...

Möglichst im Komplettansicht seitlich gesehen, von oben und direkt am Rad. So kann man sicherlich eher mal sagen geht/geht nicht, wenn alles freigängig auch bei voller Einfederung ist. Restfederwegrichtlinie liegt bei ca. 3 1/2 cm. Liegt aber wie immer im Ermessen des jeweiligen Prüfers.

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Verfasst: Do 15. Mai 2008, 22:39
von VWRalle
so um es genau sagen, die Abrollfläche ist dev. abgedeckt zu mind. 45' vor und zurück von. null. habe 8x14 ET 15 mit 195/45 R14 und hinten 9x14 ET10 mit 225/40 R14 und das mit ner 60/60 Tieferlegung.
<<ja ich habe ne Servo, werde morgen nochmal fragen wegen dem 28er.
Werde es morgen nochmal versuchen, habe n Tipp bekommen.

mit den Fotos werde ich mal versuchen