Sciroccoforum

Huhu..

Ich hab einen 95PS JH Bj. 88

Heute hatte ich das Probelm, das mein Auto (super) Angesprungen war, dann aber nur stotternd mit ~3-400U7min lief. Dazu beim gasgeben Fehlzündungen.
Beim Fahren Fast keine Leistung.

(Das Auto stand vorher noch 3-4h in der Sonne, davor ist es Problemlos gelaufen.)

Dann bin ich angehalten, und hab bei den Motor geguckt..
Hab an den Zündkabeln und Unterdruckschläuchen gewackelt..
Hab des Auto wieder angemacht: Genau das gleiche.
Noch mal überall gewackelt und wieder an gemacht: Genau das gleiche.
Dann nochmal aus und wieder an: Es lief einwandfrei!

Bin dann ca 40km gefahren, habs abgestellt, bin en paar stunden später noch weg gefahren, Problemlos!

Dann Stand ich bei nem bekannten, war 5min vorher nochmal rumgefahren, ohne Probleme..
Machs Auto wieder an, wieder das Gleiche Problem...
Hab wieder überall dran rumgefummelt.. keine Besserung..
Bin dann ~10km gefahren, Landstraße mit 80 bei 3000u/min^^
Fahr über einen Versatz in der Fahrbahn, Plötzlich läuft das Auto, als währ nix gewesen..
Beschleunigt auch sofort hoch usw...

jetz frag ich mich: WTF?!

Bin mal gespannt, obs morgen früh läuft..
Habt ihr nen tipp?
Ich kann mir nicht vorstellen, das es Falschluft ist.

Wenn ich jetzt noch wüsste, wie sich "sägen anhört.. würd ich ja da drauf tippen.. bin mir aber halt garnicht sicher..

versuch mal wenn er so beschissen läuft an den Relais zu wackeln...bei mir wars glaub ich Nr. 53 Relais für Kaltsstartanreicherung mein ich...

wenn du dran wackelst und er kurzzeitig normal läuft, dann weißt du das da irgendwo was nicht in ordnung ist...bei mir hats gereicht das Relais auszutauschen..hat zuerst nicht funktioniert, aber ein Tag später alles bestens..und bis jetzt immernoch..also probiers mal aus...

Ansonsten die suche benutzen, gabs schon oft was zu dem Thema..

MfG Marcel

okay :)

Joa, bin mich shcon durch die suche am wühlen ;)
Hoffentlich läuft er morgen gut^^ muss irgendwie ja auf arbeit ^^

klingt nach wackelkontackt,
hatte so ähnliche symptome auch mal.
bei mir wars dann ein Zündkabel , welches manchmal kontakt hatte und manchmal nicht.

drück dir die daumen .. nur nicht aufgeben

denke auch irgendwo n Wackelkontakt, mal kontaktsprey benutzen ,und kontakte vorher säubern und mal massebänder nachschauen

Könnte auch ein wildgewordenes Relais Nr.62 sein, würd ich auchmal überprüfen, das hat bei mir auch für die lustigsten Phänomene gesorgt, kurz bevor garnixmehr ging...Geht auch gerne mal kaputt...

Heute hatte ich mal (noch) keine Probleme
(JA, ich hab schon Feierabent. scnr)

Die Zündkabel sind noch relativ neu. Ich werd aber nachher, wenns Auto im Schatten steht, mal gucken..

Massebänder? Mehrzahl?
Ich "kenn" jetzt nur das eine an der Batterie..

vom Getriebe geht eins weg, hängt aber meist mit an dem von der Batterie....

Hallo!

Mein GANZ heisser Tipp: Benzinpumpenrelais (Nr. 62 glaub ich), Steckplatz links oben.
War bei meinem Winterrocco ganz das gleiche Phänomen. Habs dann mal aufgemacht und siehe da, die Lötstellen waren im Ars... Alles nachgelötet und seit damals keine Probleme mehr.

Aber als JH-Fahrer ist das sowieso Standard, ein Benzinpumpenrelais und ein Kupplungsseil immer in Reserve mitzuführen

Gruß, Peter

dann werd ich mal beis relais gucken..

Kupplungsseil? Brauch ich nich...