Sciroccoforum

Hallo liebe Sciroccofahrer :)

ich als Laie wollte mich dazu bringen endlich ein gescheites Radio in meinen Rocco einzubauen (BJ '89).


Habe in der Mittelkonsole folgende Kabel gefunden.

Rot
Braun
Graublau
Grauschwarz

Und dann noch 2 Kabel Schwarzweiß (Boxen vermutlich, die mal verlegt worden sind?)

Nun meine Frage - Was brauche ich da für einen ISO Stecker?
Was kommt wo rein?

Bin der totale Anfänger und habe mich schon todgesucht über Google.

Liebe Grüße,
Nico aka Thor

welches kabel welches ist musst du schon selber schauen wobei

Rot Plus
und
Braun masse


sein sollte

welches kabel an welchen pin kommt steht normalerweise in der anleitung des radios ;)

Hast ja 2 Din Stecker, der eine ist für die Boxen und der andere benötigt Masse - und 2x Plus+ wobei das eine Plus von deinem S-Kontakt (Zündschloss - sobald Schlüssel steckt) kommen sollte! Damit sobald der Schlüssel steckt dein Radio angeht!
Auf jedenfall wichtig 1x Masse 2x Plus sonst geht das Radio nicht an! (Kannst auch das eine Plus am Iso-Stecker überbrücken!)

Gelb: Dauerplus
Rot: Zündungsplus
Schwarz/Braun: Masse
Orange: Tachobeleuchtung
Blau-Grau: Antenne/Remote für Endstufe

BremerRocco hat geschrieben:S-Kontakt (Zündschloss - sobald Schlüssel steckt) kommen sollte! Damit sobald der Schlüssel steckt dein Radio angeht!

den S-Kontakt haben nur roccos ab BJ 90 wenn cih mcih da nicht irre zumindest nur die letzte baujahre ... mein 89er hat keinen ;)

Achso hab nen 92er ;)

Bei Conrad Elektronik gibt es ein Set wo alle Din Stecker und sogar versch. Auszieher ( für Radio) dabei sind, hatte ich mir auch gekauft einer davon passte. Kostet so an die 20 €.

wenn du kein zündplus, und nicht den luxus einer Handschuhfachbeleuchtung hast, hast du da irgendwo am Träger ein gerolltes kabel rumbaumeln (2 Adern mit stecker)
Das ist "Zündplus" (Geht an, wenn der schlüssel auf stellung 2 steht (da wo der auch steht, wenn der motor an ist))
Das hab Ich genommen. Is halt suboptimal, da dann Lüftung usw auch an geht.

rocco-olli hat geschrieben:Gelb: Dauerplus
Rot: Zündungsplus
Schwarz/Braun: Masse
Orange: Tachobeleuchtung
Blau-Grau: Antenne/Remote für Endstufe

Olli das hört sich aber nach selbst zusammengebastelten Anschluß per Conrad ISO-Steckerset an und hilft dem armen Kerl in keinster Weise, verwirrt eher mehr als es hilft.

Normal hätte ich da noch so einen Kommentar auf Lager, aber den verbeiße ich mir mal wieder....

Original:

rot = Batterie
Braun = Masse
grau/blau = Instrumentenbeleuchtung

neuere Modelle (GT II) haben den angesprochenen S-Kontakt, der als Kabelfarbe braun/rot hat. Der S-Kontak wurde schon eher verbaut (so ab '88, jedoch die Leitung nicht zum ISO-Stecker verlegt.
Und meistens haben die GT II auch noch ein Kabelpärchen (weiß/gelb und blau/weiß) die zu einem Kontakt zusammengefaßt werden und die Signale von Hallgeber des Tachos liefern (für die GALA) der Werksradios.

Die Original Lautsprecherleitungen sind zumeist in rot/blau/grün und Braun gehalten.

Hatte ich die Farben nicht schon mal in der FAQ aufgezählt?

Nicht in den FAQ, aber unter CarHIFI:

forum/showthread.php?t=256713&highlight ... erbelegung
mfg
Willi

sciroccofreak willi hat geschrieben:Olli das hört sich aber nach selbst zusammengebastelten Anschluß per Conrad ISO-Steckerset an und hilft dem armen Kerl in keinster Weise, verwirrt eher mehr als es hilft.

Normal hätte ich da noch so einen Kommentar auf Lager, aber den verbeiße ich mir mal wieder....

http://www.corradowiki.de/index.php/ISO ... ktivsystem

Genauso ist mein Iso-Stecker belegt und mein Kabelbaum ist original so, ohne Lüsterklemmenpfusch. Es sei denn die gute alte Frau vor mir hat da was geändert um das original Radio zum laufen zu bringen.