Sciroccoforum

hoffe alle hatte schöne ostern...

hab mal ne frage zur k-jetronik
vom JH...

hab seit 3 wochen ja nun auch meinen wiederbelebten
GTII zugelassen und wollte nun mal wissen was man mit der kleinen sechskantschraube die an der ansaugbrücke rechts (wenn mann davor steht) und zur spritzwand zeigend sitzt einstellen kann...

vielen dank und grüsse aus Berlin

leerlaufdrehzahl!!!

gruss stephan

also habs richtig gedacht....und gemacht...

wie kann ich beim einspritzer den verbrauch senken...
helft mal nen vergaserheini....

zündkerzen, luftfilter, zündung, c/o prüfen..

nicht nur kurzstrecke fahren..

(oder die suche benutzen )

ist klar... aber kann man nicht magerer stellen oder so....

ach für sowas ist die suche... blos dann schreibt ja garkeiner mehr....

hallo? mit dem ändern des c/o-gehaltes stellst du ihn doch fetter/magerer! ist doch alles beantwortet

sciroccomaker hat geschrieben:ist klar... aber kann man nicht magerer stellen oder so....

ach für sowas ist die suche... blos dann schreibt ja garkeiner mehr....

also bedenke aber wenn du ihn zu mager einstellst kannst du dir auch den motor kaputt machen... aber der co gehalt geht aus der menge sprit die verbrant wird hervor.

gut ich dank und schreit zur tat.... also doch auf den abgasmessstand....

schöne woche noch und vorallem schönes wetter zum roccofahrn...

Is nur doof dass der JH per Lambdasonde das Gemisch wieder in sein "normal" regelt.. Also am besten so eienstelen wie VW es gesagt hat und gut ist

Dann brauchen die auch am wenigsten.,. oder baust du ne kleienr Hauptdüse rein um dein versager etwas geringeren Verbrauch bei zu bringen?

Wenn du beim Vergaser Mager / fett drehst dann regelst du einzig und allein die Leerlaufdrehzahl / Leerrlaufdrehzahlgemisch. Das wird sich im unteren drehzahlband minimal bemerkbar machen aber sonst dsind die Düsen zuständig ..

grüßle

Flöhchen hat geschrieben: Wenn du beim Vergaser Mager / fett drehst dann regelst du einzig und allein die Leerlaufdrehzahl / Leerrlaufdrehzahlgemisch. Das wird sich im unteren drehzahlband minimal bemerkbar machen aber sonst dsind die Düsen zuständig

naja beim 2e2 haste aber auch deine co schraube und die dreipunktdose fürn leerlauf ;)