Sciroccoforum

Hallo Leute

Ich habe den Entschluß gefaßt, den grünen GT II bremsenmäßig etwas aufzupeppen.

Vorne soll die Omegabremse rein mit G60-Scheiben, Hauptbremszylinder ein 22er.

Jetzt könnte man hinten sicher auch etwas nachlegen, jedoch bin ich ein Gegner der hinteren Scheibenbremse, weil zu teuer (Sättel, Bremsdruckminderer) und zu anfällig (festgegammelte Handbremsbetätigung).

Drum ist mir die Idee gekommen, auf größere Trommelbremsen hinten umzubauen.
eine 200er vom Golf 3 liegt schon parat und für eine 230er sind auch schon die ersten Teile da.

Hat das jemand schon mal durchgezogen?
Was ist die bessere Kombination, 200er oder 230er?

mfg
Willi

Wie das mit dem Bremsdruck ist kann ich dir nicht sagen !
Aber du wirst dann hinten min. 14 Zoll fahren können und vorn min. 15 zoll .

forum/showthread.php?t=292288&highlight ... mel+passat

Ich kann dir dabei zwar nicht wirklich helfen, aber hast du dir schon Hülsen oder Passschrauben für die Girlings machen lassen?

Wo waren die 230er verbaut? Passat?

Willi, wie willst du den Bremsdruck hinten entsprechend abregeln?

cxspark hat geschrieben:Willi, wie willst du den Bremsdruck hinten entsprechend abregeln?

Mit den 3/35er Bremsdruckminderer, die, die eben schon drin sind

Wenn man vorne von 239mm auf 280mm hochrüstet kann man hinten sicher auch noch zulegen.
Und da es keine Scheibenbremse ist müßte das mit den 3/35er auch noch klappen.

230er Trommelbremse ist vom Passat 35i.

Preislich ist das sehr interessant, die 200er Trommeln habe ich komplett für 20€ beim Schrotti bekommen, da sind aber neue Radbremszylinder drin und neue Backen. Praktisch sofort montagefähig. Für 20€ bekomme ich nicht mal eine hinteren Bremssattel, der noch geht.

@GTX
Nix Gierling, ATE! Die Gierlings vom Omega sind noch eine Idee größer, sind für Scheiben mit 296mm oder sogar noch mehr. Solche habe ich aus versehen auch schon ersteigert. Da geht aber mit den 15 Zoll Felgen nichts mehr, drum ist das nix, weil ich ja auch Standreifen brauche. Die Hülsen werden nicht das Problem sein. Eventuell findet sich ein passendes Rohr odr ich lasse mir so Teile bei meinem Bruder drehen.

...Aber du wirst dann hinten min. 14 Zoll fahren können und vorn min. 15 zoll...
Diese Gedankengänge kan ich nicht folgen.

mfg
Willi

Ich hatte auch erst fälschlicherweise die vom 24V, jetzt habe ich mir vom schrott auch die "kleineren" vom 12V besorgt.

Ob man die Bremsdruck hinten mindern muss würde mich auch mal interessieren, aber ohne Datenblätter vom den Trommeln und der hinteren Scheibenbremse ist das schwer zu beurteilen.