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Motorschaden
Verfasst: Mi 27. Feb 2008, 12:37
von Snakebite
Hallo,
Heute auf dem Weg zur Berufsschule hat sich mein Rocco (JH Motor) verabschiedet. von jetzt auf gleich hat der Motor kein Gas mehr angenommen und ging dann aus....

Der Motor dreht noch ohne störende Geräuche durch. Als ich versucht habe den Motor wieder zu starten hat er aus dem Auspuff Blau gequalmt, sprang aber nicht an. Kann es sein, dass es an den Kolbenringen liegt, obwohl ich der Meinung bin, dass er dann immer noch laufen müsste, wenn auch schlecht?
Wenn Ja, reicht es zum wechselen der Kolbenringe, wenn ich den Zylinderkopf abnehm?
Danke und Gruß
Felix
AW: Motorschaden
Verfasst: Mi 27. Feb 2008, 13:03
von Maik
nein den kopf abnehmen reicht nicht,dann kommst ja noch nicht an die kolbenringe dran...ich denke du must da eher von unten dran.
AW: Motorschaden
Verfasst: Mi 27. Feb 2008, 13:13
von Metalhead
Um mit Sicherheit die Ursache zu bestimmen, wirst am zerlegen wohl eh nicht vorbeikommen...
AW: Motorschaden
Verfasst: Mi 27. Feb 2008, 13:44
von Snakebite
hmmm... mist, dass hab ich fast befürchtet...
AW: Motorschaden
Verfasst: Mi 27. Feb 2008, 14:27
von frittenfaehn
Hallo
Wie kommst Du ausgerechnet auf Kolbenringe?
Bevor Du den Motor einfach so zerrupfst check die Grundeinstellung (Zahnriemen, Sprit, Funken), und mach nen Kompressionstest. Un- bzw Teilverbrannter Kraftstoff kann nämlich auch bläulich erscheinen.
Wenn ein Zylinder zu wenig Kompression hat einfach etwas Öl reintröpfeln und nochmal abdrücken. Ist es dann besser liegt es an den Kolbenringen andernfalls geht Dir der Druck in Richtung Kopf weg oder ein Kolben hat ein Loch.
Drück Dir die Daumen daß es nur Kopfsache ist

Gruß
Fritte
AW: Motorschaden
Verfasst: Mi 27. Feb 2008, 14:34
von Snakebite
ok... vielen dank für die tips... mal sehen ob ich mir irgendwo nen kompressionstester ausleihen kann... dann werd ichs sofort ausprobieren...
AW: Motorschaden
Verfasst: Mi 27. Feb 2008, 19:51
von Snakebite
So... ER LÄUFT WIEDER....
der Tip mit dem unverbrannten Benzin war gar nich ma so schlecht... vielen dank nochma dafür... und zwar nachdem wir wirklich alles am motor überprüft haben z.B. Kompression (lag überall bei 9-10bar) die Zündkertzen, Zündverteiler, Kraftstoffwege, Steuergerät und und und... lag es am ende "nur" an dem beschissenen Relais 62 (Kraftstoffpumpe). Das Relais war so "festgebacken", dass es andauernd eingespritzt hat und somit den Motor immer abgesoffen hat ( daher auch der Blaue Qualm)
nochmal vielen Dank
Gruß
Felix
AW: Motorschaden
Verfasst: Mi 27. Feb 2008, 20:03
von frittenfaehn
Hallo
freut mich daß er wieder läuft!
und danke für das Feedback, ist immer gut von solchen Fehlerquellen zu hören
gruß
Fritte
AW: Motorschaden
Verfasst: Mi 27. Feb 2008, 23:58
von All Eyez on me
Ein Ferndiagnose-Erfolgspunkt für Fritte!
Man muß nicht immer gleich ans Schlimmste denken. Manchmal sind es eben nur kleine Ursachen.
