Sciroccoforum

Moin Moin!

Ich habe ein kleines Problem mit einem JH Motor, den ich aus einem Scirocco in mein Einser Cabrio verpflanzt habe. Motor läuft alles wunderbar, doch nach ca 3 bis 5 Minuten stirb der Motor ab, nimmt kein Gas mehr an und es fühlt sich so an, als ob er sich verschluckt. Nun das Mysteriöse, wenn ich dem Motor die Zündung kurz wegnehme und ihn gleich danach wieder starte habe ich wieder 3 bis 5 Minuten ruhe, bis wieder das Problem auftaucht.

Getausch habe ich bisher:

- Warmlaufregler
- Mengenteiler
- Steuergerät (hab mittlerweile 5)
- Kat
- Zündkerzen, Kabel, Verteiler und Finger

Was auch noch recht seltsam ist, dass ich ein 2 Poliges Kabel unter den Drosselklappen habe (nicht der Volllastschalter) wenn dies angeschlossen ist läuft der Motor 1a im Stand, tippe ich das Gaspedal an, zerreißt es die Sicherung von den Benzinpumen (Verbaut habe ich eine Intankpumpe und eine unterm Auto von Pierburg mit Druckspeicher)

Wer kann mir nun Helfen, hoffe auf baldige Antworten.

Greetz

Peter

Ich würd ja fast sagen, der Scirocco-Motor fühlt sich unwohl im Golf.

Hört sich nach irgendeinem elektrischen Problem an. Normal dürfen keine Sicherungen durchknallen. Sicher, daß alles richtig angeschlossen ist?

Moin!

Erstmal Respekt für dein Rocco.
Ich restauriere meinen einser auch schon seit fast 4 Jahren. Aber wieder zu meinem Problem, wo bekomme ich denn am besten Stromlaufpläne und Ersatzteilnummer von der ZE, einen Plan für die Relaisbelegung und evtl einen Plan, der zeigt, wie die Unterdruckleitungen angeschlossen werden, denn ich habe das alles bisher nach Auge gemacht, da ich den achtreren Kabelbaum auch ein wenig "eingolfen" (geiles Wort was???) musste.

Also das Zeug kann Dir sicherlich jemand aus dem VW-Leitfaden scannen und zuschicken. Ich hab für den JH zur Zeit leider keinen da. Sonst hätte ich es gemacht.

Moin!

So,nun hab ich den Fehler gefunden. Da weder der Cachetank verbaut war, noch die Benzinpumpen richtig angeschlossen, hat der Motor einfach keinen Sprit mehr bekommen...
Ich hatte es so wie aus meinem Schlacht Rocco übernommen, der Weg war Vorförderpumpe, Hauptförderpumpe und dann in den Druckspeicher, Cachetank hat komplett gefehlt.

Grüße

Peter

Und das hat 4,5 Jahre gedauert????
Sehr geduldig!!!

el loco rocco2124 hat geschrieben:Und das hat 4,5 Jahre gedauert????
Sehr geduldig!!!

hihi, das habe ich auch gedacht

Naja,gibt auch wichtigere Dinge im Leben als ein Auto...

sehr löblich....
andere hätten längst aufgegeben

...weiter so

Golf1-Cabrio87 hat geschrieben:Naja,gibt auch wichtigere Dinge im Leben als ein Auto...

Ja stimmt, n Scirocco !!������