Sciroccoforum

Hi Leute,


Bei meinem EX mit 90 PS und nen 2 B E vergaßer ist folgendes :


Wenn er kalt ist dreht der Motor bei 850 +- 50 U/min um so wärmer er wird desto höher wird
die Leerlauf drehzahl bei Betriebstemperatur immer hin 2000 u/min.

Woran kann das liegen? Vergaßer flansch ist neu und dicht....


hmmm kann mir jemmand helfen?


Lieben Gruß


Ice

also beim EX is normal nen 2E2-Pierburg drauf es sei denn du hast ihn umgebaut ... aber die drehzahl dürfte nur hochgehen wenn die dreipunktdose ausfährt... das heisst ich würd mir mal JHIMS nehmen und schauen welche bauteile die Dreipunktdose ausfahren lassen ...

ja sorry ist nen 2 E 2

Tausch mal die Dreipunktdose! Damit hat es sich dann meistens bei solchen Geschichten! Hatte ich auch grad erst in meinem G1C! Selbe Symptomatik! Dose getauscht und Ruhe war!

Dieselt er beim Abstellen eventuell nach?
Solche Effekte hat man auch, wenn das Dehnstoffelement hin ist. Das regelt im Warmlauf den Leerlauf, indem es verhindert, daß der Leerlaufanschlag auf dem Dreipunktdosenstössel anliegt.
"Billiger" Spaß beim Vergaser, hat mich damals schon über 100€ gekostet.
und gebrauchte sind meistens alle Schrott.

mfg
Willi

das dehnstoff element hat mich vor 2 monaten 84€ gekostet ;) und das bei VW

Moin.
Guck mal ob der Drosselklappenhebel am Stößel der 3-Punktdose auflegt.
Pigga

Zum weiteren Verständnis soll mal wieder Rüddies genannt werden:

http://www.ruddies-berlin.de/

Hier kannst du gut recherchieren!

Hast du alle Unterdrückschläcuhe getauscht?
Das ist günstig und effektiv und bei dem Alter eh notwendig!

Ansonsten: Dehnstoffelement oder Vergsaerflansch kontrollieren/tauschen



Jonas