Sciroccoforum

Servus,

Kleine Frage!

Hab einen Fächerkrümmer mit einem anschließendem Nachschalldämpfer und dann gehts weiter zum total leergeräumten ESD!

Jetzt ist meine Vermutung weil ich mit meiner scharfen Nockenwelle im oberen Drehzahlbereich nicht die gewünschte Leistung habe!

Ich schätze zu wenig Rückstau! Oder?

Soll ich mir einen Sport ESD drankaufen?

DAnke im Voraus!

zu wenig rückstau gibts nicht.. selbst ein fächerkrümmer hat noch genügend rückstau....
glaubt doch nicht immer diese ammenmärchen.
nur durch nocke und fächer ist eben nicht immer genügend leistung machbar... da muss man schon weiter in die materie eintauchen um leistung zu holen.
Gruß tobi

Threads wie ich sie liebe, Hauptsache Ausrufungszeichen benutzen und keinerlei technische Angaben machen.

@GTX

Hier hast du technische Angaben!

-Nockenwelle DBilas
Öffnungswinkel 280°
Hub 11,5

-Kopf wurde um 5/10 mm geplant!

-DX Motor

-Fächerkrümmer von Sandtler ohne ABE der 4in1 geht ohne KAT!

Wollt ja eig. nur wissen ob es besser wäre (oder) mehr Leistung bringen würde, einen Sport ESD zu kaufen!

Weil sich mein bearbeiteter ESD sich sehr sportlich anhört!

Und dass der Fächerkrümmer genügend Rückstau bringt hätt ich mir jetzt nicht vorstellen können. Aber Danke für die Info!

Wie willst du das mit der Lesitung beurtteilen?
Die Dbilas Nockenwellen sind recht zahm ausgelegt. Wobei 280° eher für hohe Drehzahlen ausgelegt ist.
Von was für einem Drehzahlbereich sprichst du?
Du musst auch noch deinen Motor richtig einstellen. Dazu gehört gescheites Messwerkzeug, viel Erfahrung und etwas begabung

Gruß Andy

HI
naja auspuffanlagen sind berechnet .
Kumpel hatte mal MSd gegen atrappe ersetzt bringt ja mehr leistung ...
erebins war ein deutlicher leistungsabfall.

Serie oder gut abgestimme auspuffanlage ist besser wie mit leeren MSD ESD oder KAT`S
fahren

nockenwellen hab ich jetz nicht so die ahnung von
denke das polierte ein auslässe und einstellungen an der einspritzung und und und
das ganze besser laufen lassen

mehrleistung mehr sprit mehr luft?!

grusss

Dass die Nockenwelle für höhere Drehzahlen ausgelegt weiß ich, jedoch fällt die Kraft ab 4000U/min ab!

Normal soll sie ja da Ansteigen.

Hab den CO² Wert eingestellt! Hab das mit einem CO² Prüfgerät gemacht!
Ich hab 2,8% CO². Das müsste normal schon passen!
Das Zündkerzenbild is auch perfekt Rehbraun!

Was soll ich deiner Meinung nach noch einstellen!

Hab kein KAT!

Gruß Alex

@onliner

Ja dass hab ich mir ja auch gedacht mit den leergeräumten ESD!
Laut heißt nicht Leistung....

Der ESD ist von einem anderen Scirocco und der alte originale war durchgerostet!
Darum habe ich den leeren Drin!

Gruß Alex

das is so ne art kamin effekt die abgase "saugen" sich sozusagen gegenseitig raus

was soll den da rausgesaugt werden???wenn die auslaßventile auf gehen, soll doch auch alles was geht nach draußen oder?und wenn das ventil wieder zu ist strömt das neue gemisch wieder nach.....glaub nicht das dir bei ein wenig überschneidung da die einspritzräume leer saugt....