Kaltstart!
Verfasst: Fr 28. Dez 2007, 23:25
Hi @ all!
Vielleicht kann mir ja jemand bei meinem seit 4 Jahren bestehendem Problem helfen!?
Mein ´89er JH springt bei ca. 0 Grad schlecht an, bei ca. -7 Grad noch schlechter. Wenn ich ihn anbekomme, dann nur mit geöffneter Drosselklappe. Und nun der Gag: Hab jetzt den Stecker vom Kaltstartventil abgezogen, dann kommt er sofort. Hab die 5E-Drossel drin inklusive Warmlaufregeler. Thermozeitschalter ist ok. Weiß jemand weiter? Hab inzwischen alles durch, auch den Zusatzluftschieber geprüft lt. "Jetzt mache ichs mir selbst"!
Hab halt festgestellt, daß er auf einem Zylinder regelrecht versäuft (der 1.). Und dadurch krieg ich über 80 Grad Öl auch Öldruckprobleme, weil ich eben Sprit im Öl hab. Ich werd noch echt irre. Jeden Winter die selbe Sch.....!!!!!
Ich glaub ich kauf mir ein Fahrrad. Da weiß ich wenigstens, daß Kaltstartprobleme vom Alkohol kommen!
Danke für Eure Hilfe, Floh
Vielleicht kann mir ja jemand bei meinem seit 4 Jahren bestehendem Problem helfen!?
Mein ´89er JH springt bei ca. 0 Grad schlecht an, bei ca. -7 Grad noch schlechter. Wenn ich ihn anbekomme, dann nur mit geöffneter Drosselklappe. Und nun der Gag: Hab jetzt den Stecker vom Kaltstartventil abgezogen, dann kommt er sofort. Hab die 5E-Drossel drin inklusive Warmlaufregeler. Thermozeitschalter ist ok. Weiß jemand weiter? Hab inzwischen alles durch, auch den Zusatzluftschieber geprüft lt. "Jetzt mache ichs mir selbst"!
Hab halt festgestellt, daß er auf einem Zylinder regelrecht versäuft (der 1.). Und dadurch krieg ich über 80 Grad Öl auch Öldruckprobleme, weil ich eben Sprit im Öl hab. Ich werd noch echt irre. Jeden Winter die selbe Sch.....!!!!!
Ich glaub ich kauf mir ein Fahrrad. Da weiß ich wenigstens, daß Kaltstartprobleme vom Alkohol kommen!
Danke für Eure Hilfe, Floh