Sciroccoforum

okay und das nächste Problem folgt..

diesmal habe ich so ein komisches klackern beim rückwärtfahren aber nur beim rückwärtsfahren, was kann das sein? klingt als wäre irgendwas ausgeschlagen durch zu forsches anfahren im rückwärtsgang...

hoffe ja nicht irgendwie getriebeschaden oder so...aber antriebswelle etc. schließ ich eigentlich aus weil sonst wäre es ja auch beim vorwärtsfahren oder?

Also ich hab hier auch son Problem liegen. In meinem Fall kommt's definitiv vom Getriebe, und auch nur im R-Gang. V-Gänge sind alle OK.

Wüste sonst auch nix anderes.

Gruß Maddin

Wenns beim rückwärts fahren klackert und direkt aus dem Getriebe kommt, dann kann es daran liegen, daß das Umlenkrad vom R-Gang karies hat.
Das passiert wenn jemand bei ausrollendem Fahrzeug recht forsch den R-Gang einlegt.

Da hilft nur, Getriebe raus, öffnen und das Zahnrad tauschen.
Und so sieht es dann aus!

Hab mal beim rückwärts Ausparken fast ne Omma erwischt, die hat mir mit ihrem Krückstock auf´s Dach gehämmert !
Vielleich hast Du ja auch einen Senioren erwischt, der sich im Unterboden verhakt hat und beim Rückwärtsfahren mit den Zähnen klappert.

SpannerHorst

@SpannerHorst:
Nö, nö! Das Getriebe aufn Foto hatte ich nicht bei mir eingebaut.
Außerdem hab ich eher mit Radfahrern, die mir mit ner Luftpumpe aufs Dach hauen wollen.

Isn 2Y, hab ich fürn 20er als defekt ersteigert, das Zahnrad und n paar Kleinigkeiten getauscht und als Reserve hingelegt.

@Giugiaro

du hast das also auch schonmal gemacht? ist das großer aufwand dieses Zahnrad zu tauschen?
und hast du evtl. Preise vom dem Zahnrad?

@Scirocco-GTII:
Klar, hab schon öfter Getriebe gemacht. Syncronringe, Lager, Zahnräder, Gang- & Achsübersetzungen etc. gewechselt.
Is aber jedesmal richtig Arbeit. Das geht ohne Weiteres nicht! Du brauchst schon n bissel Spezialwerkzeug wie Messuhr fürs Lagerspiel, Dehmomentschlüssel, nen 6er und nen MASSIVEN 12er Vielzahn, Sprengringzangen, Dichtungen, Dichtmasse etc. sonst bekommste das Getriebe nicht auf, bzw. garnicht mehr richtig zu.
Wenn du nicht schraubertechnisch diese Möglichkeiten hast, dann laß es, du scheiterst sonst relativ schnell.

Das Zahnrad fürn Rückwärtsgang (siehe Foto) kostet irgendwas um die 30€!

shit...also neues getriebe??

was is wenn ich so damit weiterfahre? irgendwann getriebe ganz kaputt? oder passiert da sonst nix?

Naja, ganz kaputt wird da wohl so schnell nix gehen wenn du mit dem R-Gang n bissel vorsichtig umgehst.
Natürlich werden durch das defekte Zahnrad die beiden angrenzenden Zahnräder, die es berühert, auch nicht besser, das sollte klar sein.
Nur denke ich, wird dein Rocco noch ewig vorwärts fahren!
Du hast also in ruhe Zeit, dir n anderes Getriebe zu organisieren.

Ich weiß, Geräusche beschreiben ist absolut bescheuert... ich hatte in diesem Jahr auch ein "klackern bzw. Knacken" beim rückwärts fahren. Dachte auch, es kommt aus Richtung Getriebe. Letztenlich war der Auspuffkrümmer-Dichtring aber nur eingearbeitet und die beiden Spannklammern haben mit der Zeit auch an Spannkraft verloren (Oxidat!). Auswechseln und GUT!

Also hat dort beim "kippen" des Motors in die andere Richtung alles ein paar Geräusche von sich gegeben. Schon gecheckt?!? Oder Motorlager bzw. Drehmomentstütze? Alles was den Motor freier in seier Bewegung macht, verursacht Geräusche.

Gruß Markus