Sciroccoforum

Das kalte Wetter ist wirklich kein Spaß mit dem Rocco im Moment.
Die Heizungsluft ist nicht wirklich warm wie man es sonst kennt sondern eher so lau.
Die Temperaturanzeige steht im 1. Drittel allerdings scheint der Motor die richtige Temperatur zu haben (Öltemp auf der Landstraße um 90°)
Nun habe ich festgestellt, dass ich bei scharfen Linkskurven deutlich heißere Luft aus den Düsen bekomme als sonst.

Hat jemand von euch eine Idee?
Es handelt sich um ein JH mit Klima. Kann es sein das da eine Luftklappe ausgehakt ist?
Wasserstand ist auf Max.

Hui, das Problem hatte ich im Herbst auch...
Bei mir kommt auch nur aus den mittleren Düsen warme Luft, aus den anderen kommt Luft (auch stärker wenn ich aufdreh) aber halt keine Warme.

Im Geschäft hat ein Geselle gesagt, so ein Problem sei ihm schonmal untergekommen, er hat sich dumm und dämlich nach dem Fehler gesucht, am Schluss hat er den Wärmetauscher getauscht, dann wars gut.

Ahoi,

das beim Scirocco II nur in der Mitte warme Luft kommt ist meines Wissens nach völlig normal. So wurde das damals konstruiert.
Ich finde das sogar sehr angenehm, der Innenraum wird warm und man kann sich dennoch kühle Luft verschaffen, ohne das Fenster öffnen zu müssen.

Wie sich das allerdings mit dem Linkskurven Problem verhält?! keine Ahnung...
Vielleicht mal einen Rechtslenker-Fahrer fragen

MfG Thommy

Warme Luft kommt nur aus der mittleren Düse, das ist normal so. Es handelt sich dabei ja um ne Golf 1 Heizung und nicht um nen Audi A8

Überprüf mal deinen Thermostat. Vielleicht sitzt er so fest, dass er immer im großem Kühlkreislauf hängt. Das würde erklähren, dass die Anzeige nur im 1. Drittel hängt. Das mit der Öltemp weis ich nicht sicher, ist etwas komisch...

Dass ne stärkere Wärme in den Kurven kommt ist mir auch schon öffters aufgefallen, weis aber nicht wieso das so ist...

Wie die anderen schon sagten Warme Luft kommt nur aus den mittleren Lüftungen im Amatrurenbrett und für die Füsse.

Ich würde da auch mal auf das Thermostat tippen.

Grüsse

Da hätte ich im Grunde auch drauf getippt nur ist es so, dass bei anzeige kurz vor halb der Kühlerventi angeht. deswegen (und wegen der Öltemps) ging ich eher davon aus das die Anzeige spinnt.

Beim Porsche gibt es ein Phänomen das er beim Beschleunigen heißt. da ist dann eine Luftklappe ausgehangen deswegen hatte ich gemutmaßt ob es sowas ähnliches auch beim Rocco sein kann. Zumal mit Klima da dort ja scheinbar die Klappen über Unterdruck gesteuert werden?!

Aber Thermostat habe ich ja nen neues da... baue das die Tage einfach mal ein.

Das mit der Temperaturanzeige habe ich auch, die hängt zwischen mitte und dem dicken weißen balken. aks ich mal im stau stand ging sie hoch auf genau mitte, würd mich auch mal interessieren woran das liegt. und dann hab ich noch das problem, das es so wirkt, als käme aus der fußraum heizung keine warme luft, weil mir die füße immer einfrieren... aber generell wird meine luft nichtmehr so warm, wie vor ner woche, als es noch +Grade waren. momentan ist hier den ganzen tag unter 0 grad, aber das dürfte ja eigentlich auch nicht sein...motor ist ja genauso warm wie vor ner woche auch....

Wie alt sind Eure Thermostate? Evtl. "hängen" diese...

Austauschen, dann sollte es eigentlich besser werden.

Generell gilt, dass im Sollzustand bei warmen Motor und aufgedrehter mittlerer Düse man sich die Haare fönen kann so warm ist es da.
Ich lasse mal Aussentemo von -20 ° weg --))

Wenn der Lüfter an geht hat das nichts zu sagen, meinens Wissens hat der große Kühlkreislauf ein eigenes Thermostat...