Sciroccoforum

Moin.

Bin gerade dabei und zerlege meinen Motor um ihn Stück für Stück bis um Saisonbeginn überholt zu haben.
Dabei nervt mich eines extrem: dieses verdammte Schlauch und Kabelgewirr im JH Motorraum. Zum dran arbeiten kann man schon alles abbauen, dann ist nix im Weg, doch hinterher muss ja auch alles wieder rein.

Damals habe ich bei meinem PN Golf einige Schläuche verlängert, damits ordenlich aussieht, aber der hatte warscheinlich nur die Hälften an kabel an Bord.
Hat sich jemand mal beim JH die Mühe gemacht, die Hütte aufzuräumen?!? Die Bat. sollte schon vorn bleiben, aber ansonsten muss doch was möglich sein.

Hier mal ein Photo von vor seiner Zerlegung:



Gibts auch schöne Bilder vom JH?


Gruß Markus

kla da geht sehr viel beim JH hab selber keinen aber schon aufgeräumte hier im forum gesehen ;)

Habs net geglaubt bis ich es gemacht hab in einem 1er Gofl aber du musst nicht alles wieder zurück geben was die Schläuche betrift. Den Steuergerät kannst du auch rausschmeisen nur die Kabel zum Hochspanungsmodul muss du da lassen und dann läufts wie DX . Die Verbliebene löcher von den Schläuchen musst du dan noch verstopfen.
Der Steuergerät hat nichts mit der Zentralelektrik zutuhen was ich nicht gedacht hab und war da bisl überascht weil ich kein elektrik freak bin.

Habe meinen JH auch dieses Jahr komplett auseinander gehabt.
An Kabel und Schlauch verlegung hab ich aber nicht viel Verbesserungspotential gesehen.

Ein JH sieht immer am besten aus,wenn man ihn kurz vor dem einbau durch einen
kräftigen KR ersetzt... aber

Also es gibt da schon ein paar Möglichkeiten.

1)
Leitungen des Kabelbaums kann man verlängern, um sie besser verlegen zu können.
Sprich: Kabelbaum selbst machen.

2)
Die Zündkabel kann man sich auch auf passende Länge anfertigen lassen und über entpsrechende Befestigungen sauber verlegen.

3)
Bei den Unterdruckschläuchen geht auch was, aber muss man experimentell durchführen. Man kann nicht alle Schläuche beliebig lang machen, das könnte Einfluss auf die Funktion nehmen.

4)
Batterie: In Kofferraum (wenn sie stört), obwohl ich persönlich nicht viel davon halte.


Gruß Maddin

wenn du die ka-jet durch ne digifant ersetzt und dir nen kühler mit intergriertem ausgleichsbehälter holst sieht das schon etwas ordentlicher aus. dann nur noch die kabel in schläuchen bündeln und es ist relativ clean.

Wollte gerade genau das gleiche wie Sabastian schreiben.

Aber richtig clean machen ist sonst nicht so einfach...

Vielleicht können User, die das schonmal gemacht haben, ein paar Bilder reinstellen, hilft sicherlich auch schon ein bisschen.

>>das könnte Einfluss auf die Funktion nehmen.

wieso? der druck ist doch im ganzen system (also im schlauch) gleich, egal wie lang der schlauch ist, oder nicht?

gruß angel

Mag sein, dass das in dem Fall hier nicht viel zu bedeuten hat, ich kenn das Problem nur von anderen Steuersystemen her.

Ist wohl noch ein Unterschied, ob letztlich Luft durchströmt, oder nicht. Beim Auto ist ja eine Seite dicht bei den Unterdruckschläuchen.


Gruß Maddin