Sciroccoforum

Mahlzeit!

Hat irgendjemand zufällig auf seinem 2er die ATS Classic in 6X13 oder 7X13 eingetragen?

Ich habe gerade bei ATS auf der Homepage nach den Felgen gesucht. Da kam bei der Classic- Felge immer nur der Spruch, das die Felgen für VW leider keine Freigabe haben. Die Freigängigkeit mit der Bremse sei nicht gegeben.

Nun sind mir aber schon einige Rocco´s mit den Classic Felgen begegnet. Sind diese etwa nur durch eine Einzelabnahme einzutragen?

Für hilfreiche Antworten wäre ich echt dankbar!

Gruß Henning

Das Problem mit der Freigängigkeit kannste mit Spurverbreiterungen oder anderen Bremssätteln umgehen.
so hab ichs bei meinem GTII BJ92 gemacht, sind zwar keine classics gewesen aber RH Felgen ;)
da wars das gleiche Problem

Dann gehste zu deinem dir vertrauten Tüv´ler und zeigst ihm das da genug Platz ist und dann sollte das eigentl. klappen

Wenn Du das Problem gelöst hast und die Räder nicht soweit raustehen, ist der wagen bei 175/50 R13 entweder zu tief oder der Prüfer möchte ein teures Abgasgutachten, weil die Übersetzung sich geändert hat.
In einem Gutachten von Smoor steht Scirocco mit 205/50 R13. Ich werds damit malversuchen.

Buggyboy76 hat geschrieben:175/50 R13

Die Reifengröße hat wegen zu geringer Tragfähigkeit keine Freigabe mehr für den Scirocco. Sowiet mir bekannt darf die Reifengröße nur noch auf den alten Polos gefahren werden.
185/60 R13 dürften die kleinsten sein die man am Scirocco abgenommen bekommt.

Gruß Chirstian

Aber die 175/70 13 sind doch eingetragen, müssen die denn nochmal mit abgenommen werden?
Golf 2 darfste die auf jeden Fall auch noch fahren!

@ Buggyboy 76 und Sk8terBoi: Sagt mal bescheid, was draus geworden ist und was ihr nun für Reifen drauf habt! Habe auch noch Alus in 7x13 liegen und bin mir noch nicht schlüssig, welche Reifen ich draufmachen soll!

Moin!

Erstmal vielen Dank für die Antworten!

Ich habe gestern mal bei VW nachgefragt. Dort gibt es einen Felgenspezialisten. Er meint, das man die ATS Classic nur noch mit einer Einzelabnahme eingetragen bekommt. Von daher kann man sich wohl eine Reifengröße aus dem Opel-Gutachten raussuchen. Freigängigkeit ist nicht das Problem, sondern der Abrollumfang. Also Tachoangleichung usw. Das wäre mir persönlich dann doch zu aufwendig für ein Alltagsauto...

Ich bin mir noch nicht so ganz schlüssig welche Felgen ich montieren werde. Ich wollte eigentlich bei der Orginalgröße bleiben. Also entweder 6x13 mit 175 70 13 oder 6x14 mit 185 60 14.
Am liebsten hätte ich ja Centra Turbo in 6x14...für diese Felgen würde ich mir sogar 7x15 mit 195 50 15 eintragen lassen. Wenn diese Felgen doch nicht so rar wären... In der Ebucht bekommt man ja leider nur Schrott ohne Deckel angeboten

Hat zufällig jemand die Centra Turbo rumliegen?

Gruß Henning

Wenns ein Alltagsfahrzeug werden soll sind die 175/50R13 auf nem Rocco eh viel zu niedrig.. Der sieht aus wie ein Storch im Salat ... Ich hatte die auf meim 2er Polo mit Koni Gelb und 40er Federn und des Ding war schrecklich zu fahren wenns gerade aus ging Der lief jeder Spurrille nach..

MAch doch Old School mit 205/60R13 .. hehe

Des mit dem Tacho kann man umgheen wenn man den Einsatz vom Polo nimmt. Der passt wenn ich mich recht erinnere geradeso in die Toleranz..

Denn lieber 194/45R14 oder 15" er noch bessa 9 und 10 x16" .. grins..

Gruß Flöhchen

Eine Frage zu den ATS Classics habe ich noch:

Wie sieht es aus mit den Radschrauben, kann man die vom Scirocco übernehemen (passt der Konus der Schraube)?

Gruss
Marc