Sciroccoforum

Hallo, Auspuff scheppert seit heute morgen im kalten Zustand.

Das war gestern noch nicht so. Nach ca. 2 min Motorlauf ist es dann weg.
Habe heute abend noch mal probiert: Wenn ich gegen das Endrohr klopfe von unten, höre ich es vom vorderen Bereich des Endtopfes leicht scheppern.
Gut, der Topf ist von ATU-Walker genauso wie die besch.. Schellen (ich bin unschuldig, das war schon so), aber von aussen sehe ich nix.

Hitzeschutzblech ist fest sowohl am Krümmer, Kat wie auch am Unterboden. Wenn ich am Endrohr hin- und herbewege höre ich nichts anschlagen am Wagenboden.
Da es mit Erwärmung weggeht, befürchte ich dass da innen ein Blech locker ist.
Was nu'?
Habe im Keller noch einen Magnum liegen, aber der ist ja nicht Originioooll

Was möchtest Du uns damit mitteilen?
Soll ich Dir jetzt sagen, dass Du Dir einen neuen ESD kaufst?
Oder doch mal die Schellen prüfst?

Vielleicht hat sich ja auch der kat verabschiedet?
Wenns wetter besch... ist könnte ich dir mit ner trockenen garage aushelfen, wenns sich rentiert für dich.
Sind halt einfach ca.30km.

Gruss Markus

@MM: Ich hoffe noch auf den (trockenen) Nachmittag.

@Andy: Vielleicht kann man ja den ESD etwas "verbeulen" damit es wieder klemmt? Bin mir aber nicht mehr ganz sicher mit dem Klappern. Kat ist ein D3, der wirds nicht sein. ABer am daranhängenden Rohr mit dem Dreiecksflansch hinten sind zwei Löcher ausgebrochen. Vielleicht ist da noch mehr weggebröselt und nun ist es locker?
Dann wirds allerdings heftig, dass auf der Strasse zu machen, denn dann muss ich ja den Kat aus dem Gummi drücken und den ganzen Schrott etwas absenken um überhaupt an die blöden Schrauben dranzukommen.

Naja, ich kann mir eben kein Bild machen wie dein ESD aussieht, oba wirklich fertig ist oder nicht. Der ist schnell und einfach abgebaut. Dann kannst Du ihn ja mal schütteln.
evtl fliegt Dir ja etwas Rost entgegen und es rasselt nicht mehr so.
Gruß Andy

So, der Walker-ESD ist ab: Wenn ich gegen den Topf klopfe, scheppert es innen. Das ist schade, weil der vom ROst her eigentlich noch top ist.
Naja, habe jetzt die Supersprint-Brülltüte dran gemacht.

Das vordere Motorlager habe ich auch noch rechtzeitig gewechselt, 1/2 h später hat es angefangen zu regnen.
Hat leider das Dröhnen nicht beendet -(

Wenigstens hast du das Auspuff kleppern weg.
Lieber Brüllen wie kleppern.


Gruss Markus