Sciroccoforum

hallo


welcher luftdruck ist nach "heutigem" stand der technik ratsam?



folgende Begebenheiten:

scirocco II, GT,
Motor: 1,6 Bigblock mit 53 kW


Gewicht des kofferrauminhalts (HIFI): ca. 60-70 kg


Winterreifen Hankook Icebaer W 330
155/70 R 13



Vorgabe von VW:

laut hersteller sollte man unbeladen auf sommerreifen vorne und hinten 1,8 bar füllen.

winterreifen 0,2 bar mehr.



meine Fragen:

zählt der HIFI Ausbau dann als beladen?


was meint ihr wieviel ist ratsam?


vorne und hinten 2 bar?


gruss
chr.77

Jo vorn und hinten 2 bar paßt schon.

Aber wenn es nach mir ginge, würden 155er Asphalt-Trennscheiben auf Sciroccos verboten gehören. Das Fahrverhalten ist schon extrem besch.......eiden damit.

ja stimmt schon.

die optik, und das fahrverhalten ist sehr schlecht.
ich bräuchte eigentlich 5 cm Spurplatten pro seite, aber das ist ein anderes Thema.



bei schnee ziehe ich allerdings mit den 155 igern an jedem anderen auto mit einem BREITEN GRINSEN vorbei.

Mach lieber 2,2 bzw. 2,3 drauf dann halten die bissl länger.

Ab Werk wird der Luftdruck immer zu niedrig angegeben, so soll mehr Fahrkomfort vorhanden sein, weil die Reifen dann noch mitfedern.

Nachteil ist, dass die sich gerne auf den Kanten wegradieren.

Ich fahre Straßenreifen mit mindestens 2,5 Bar. Je nach Auto und Reifen gehe ich auch gerne mal bis 3 Bar. Das hat zwei Vorteile: 1. weniger Verbrauch, 2. stabilere Reifenflanke und mehr Grip. Irgendwann hat aber der Reifen einen Punkt, nachdem er Grip verliert, das ist dann zu viel Luftdruck. Mir ist aber kein Straßenreifen bekannt, der diesen Punkt unter 2,5Bar hat. Die Sache mit den Reifenfkanten stimmt aber auch nicht ganz, bei zu viel Luftdruck fährt sich eher die Mitte ab als die Seite. Das kann man aber beobachten und den Druck frühzeitig anpassen. Diesen Effekt hatte ich beim Leon 1,8T bei 3 Bar, mit 2,7 Bar ist es jetzt optimal.
Mit weniger Druck als 2,5Bar fahre ich nur meine Rennreifen, aber das ist ein anderes Thema, da sind die Flanken von Haus aus sehr hart und der Druck steigt im Wettbewerb sehr schnell an.
Ich würde auch im Winter niemals die 155er fahren. Ein moderner 185er hat keinerlei Nachteile im Schnee. Ich habe selbst auf BMW im Winter 205er gefahren. Außerdem betrifft das ja nur wenige Tage im Jahr, wo wirklich Schnee auf der Straße liegt - hier im Allgäu ist es zwar etwas öfter, aber selbst mit BMW und 205er hatte ich nie Probleme. Zum Thema "schmaler Reifen besser oder nicht" gab es in den letzten Jahren interessante Untersuchungen und die Ergebnisse waren eindeutig. Er ist nicht besser, nur bei Eis und Aquaplaning gilt das noch, ist aber auch nicht mehr so gravierend.

Gruß
Eugen

Die Sache mit den Reifenfkanten stimmt aber auch nicht ganz, bei zu viel Luftdruck fährt sich eher die Mitte ab als die Seite

Ich habe nichts anderes behauptet

Wenn sie vor dem Schneepflug ankommen möchten:

Empfehle ich Michelin Alpin oder Dunlop Sport. Der 175/70 R13 wird mit 2,2 bar gefüllt und ab geht es. Gute 155er sind bei Hochschnee das Beste, aber leider haben wir das nur 5 Tage im Jahr.

Meistens nur Nässe, Dreck und Matsch. Da sind bei dem Fahrzeuggewicht 175er eindeutig im Vorteil.

Im Harz gibt es schöne Teststrecken, wo man die Winterreifen auf allen möglichen Untergründen testen kann. Eins ist klar, der Michelin mag keine Eisflächen.

Das werden beim nächsten Mal wieder Dunlops.

mfG.

ja dass die optik und das fahrverhalten schlechter ist ist klar.


wenn die 155 iger verschlissen sind, kommen die nächsten Winterreifen auf die Original-Stahlfelgen 185/60 R14


aber nun zurück zum Reifenluftdruck der 155 iger...

Falsche Radgröße!!!!

155/70R13 gehört auf alte Polos, nicht aber auf Golf, Scirocco &Co!

155R13 wäre richtig, oder 175/70R13 oder 185/60R14 oder 185/55R15.

Zur Not auch 195/50R15, so wie ich sie im Moment dranhab.

Wenn die Größe schon nicht paßt, dann geht es beim Druck wohl auch nicht auf das zehntel-Bar!

mfg
Willi

ja das ist richtig.

sorry.

das wollte ich schon in meinem ersten beitrag ändern. ging aber noch nicht.

richtige reifenbezeichnung ist

hankook icebear w440

Grösse: 155/80 R 13 79 T