Eröffnung des Hauses "Zum alten Hasen"
Verfasst: Mo 5. Nov 2007, 17:26
Hallo,
Es ist nun schon einige Zeit her, dass ein Thread durchs Forum ging, in welchem diskutiert wurde, dass das Forum nicht mehr "das Alte" sei, es sei eben anders. Wie anders ist schwer zu fassen, das hängt stark von der Sichtweise ab. Daher lassen sich auch nur Tendenzen aufzeigen und längst nicht jeder sieht das so.
Es ist nicht zu übersehen, dass es in diesem Jahr eine grosse Menge Neuanmeldungen gab und viele junge Fahrer das Forum für sich entdeckten. Es ist längst keine gemütliche Kneipe mehr, viel eher sei der Vergleich einer Bahnhofshalle angebracht mit ständigem Durchgangsverkehr, wohl niemand kann sich mehr all die Nicks merken, die jeden Tag neu auftauchen und oft auch genausoschnell wieder verschwinden. Verblüffend jedoch der spürbare Rückgang neuer Beiträge trotz gestiegener Userzahlen. Gleichzeitig begann wohl auch der Rückzug der "alten Hasen" also jener, die schon seit den Anfangstagen dabei sind und die in Hohenroda eine Träne ausdrückten als die rot-braunen vergilbten Bilder einer Super-8 Kamera über die Leinwand flackerten und die Ursprünge der Scirocco-Szene zeigten. Vielleicht auch deshalb ein Rückzug, weil die gleichen Themen in einem endlosen Kreis wiederkehrend neu aufgekocht werden. Und da gibt es natürlich noch die unterschiedlichen Strömungen: Die einen wollen viele PS, tief, breit hart, die anderen lieber das Original und möglichst dezent. Es gibt solche, die fertig gekaufte Autos fahren, die anderen wollen lieber von Grund auf neu aufbauen um etwas Einzigartiges und Persönliches zu schaffen mit dem sie eine ganz besondere Bindung haben.
Ich selbst habe mich ja aus der aktiven Sciroccorei die letzten Monate zurückgezogen und habe daher mehr Zeit für andere Dinge. Wie kann man jene "alten Hasen" zurückholen ins Internet? Wie etwas bewerkstelligen, was einerseits keine Konkurrenz zum Bestehenden ist, andererseits aber genügend Raum bietet um ein Auto wie den Scirocco 53 und 53b mit seiner gewachsenen Historie zu fassen. Die Zielgruppe sollten jene Ü30'er sein, die Benzin im Blut haben, die wilden 80iger mit erlebten aber auch junge Leute mit technischem Background, die ihr Wissen mit anderen teilen möchten, der Begriff "alter Hase" ist nicht altersgebunden. Es sollte eben kein Durchgangsverkehr herrschen sondern vielmehr eine neue Stetigkeit. Soweit die Vorüberlegungen. Diese galt es zu besprechen, um mehr Meinungen zu hören. Dazu gab es einige Diskussionen mit langjährigen Usern, die ihre Vorstellungen und Anregungen einbrachten. Das mehrheitlich positive Feedback festigte den Entschluss weiterzumachen und die Idee nahm Gestalt an. Dass es ein gewisses Wagnis mit unbekanntem Ergebnis ist, ist mir wohl bewusst - natürlich kann man es nie allen recht machen.
Genug der Vorrede!
Du hast beim Lesen bejahend genickt? Kannst Dich mit der Idee identifizieren? Dann bist Du hiermit herzlich eingeladen, auf daß Licht im Hause angehe und Leben einkehrt !
[CENTER] Das Haus "Zum Alten Hasen"
http://www.der-scirocco.de
öffnet heute seine Türen. Vieles wird noch zu klären sein aber der Rohbau ist fertig.

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Es ist nun schon einige Zeit her, dass ein Thread durchs Forum ging, in welchem diskutiert wurde, dass das Forum nicht mehr "das Alte" sei, es sei eben anders. Wie anders ist schwer zu fassen, das hängt stark von der Sichtweise ab. Daher lassen sich auch nur Tendenzen aufzeigen und längst nicht jeder sieht das so.
Es ist nicht zu übersehen, dass es in diesem Jahr eine grosse Menge Neuanmeldungen gab und viele junge Fahrer das Forum für sich entdeckten. Es ist längst keine gemütliche Kneipe mehr, viel eher sei der Vergleich einer Bahnhofshalle angebracht mit ständigem Durchgangsverkehr, wohl niemand kann sich mehr all die Nicks merken, die jeden Tag neu auftauchen und oft auch genausoschnell wieder verschwinden. Verblüffend jedoch der spürbare Rückgang neuer Beiträge trotz gestiegener Userzahlen. Gleichzeitig begann wohl auch der Rückzug der "alten Hasen" also jener, die schon seit den Anfangstagen dabei sind und die in Hohenroda eine Träne ausdrückten als die rot-braunen vergilbten Bilder einer Super-8 Kamera über die Leinwand flackerten und die Ursprünge der Scirocco-Szene zeigten. Vielleicht auch deshalb ein Rückzug, weil die gleichen Themen in einem endlosen Kreis wiederkehrend neu aufgekocht werden. Und da gibt es natürlich noch die unterschiedlichen Strömungen: Die einen wollen viele PS, tief, breit hart, die anderen lieber das Original und möglichst dezent. Es gibt solche, die fertig gekaufte Autos fahren, die anderen wollen lieber von Grund auf neu aufbauen um etwas Einzigartiges und Persönliches zu schaffen mit dem sie eine ganz besondere Bindung haben.
Ich selbst habe mich ja aus der aktiven Sciroccorei die letzten Monate zurückgezogen und habe daher mehr Zeit für andere Dinge. Wie kann man jene "alten Hasen" zurückholen ins Internet? Wie etwas bewerkstelligen, was einerseits keine Konkurrenz zum Bestehenden ist, andererseits aber genügend Raum bietet um ein Auto wie den Scirocco 53 und 53b mit seiner gewachsenen Historie zu fassen. Die Zielgruppe sollten jene Ü30'er sein, die Benzin im Blut haben, die wilden 80iger mit erlebten aber auch junge Leute mit technischem Background, die ihr Wissen mit anderen teilen möchten, der Begriff "alter Hase" ist nicht altersgebunden. Es sollte eben kein Durchgangsverkehr herrschen sondern vielmehr eine neue Stetigkeit. Soweit die Vorüberlegungen. Diese galt es zu besprechen, um mehr Meinungen zu hören. Dazu gab es einige Diskussionen mit langjährigen Usern, die ihre Vorstellungen und Anregungen einbrachten. Das mehrheitlich positive Feedback festigte den Entschluss weiterzumachen und die Idee nahm Gestalt an. Dass es ein gewisses Wagnis mit unbekanntem Ergebnis ist, ist mir wohl bewusst - natürlich kann man es nie allen recht machen.
Genug der Vorrede!
Du hast beim Lesen bejahend genickt? Kannst Dich mit der Idee identifizieren? Dann bist Du hiermit herzlich eingeladen, auf daß Licht im Hause angehe und Leben einkehrt !
[CENTER] Das Haus "Zum Alten Hasen"
http://www.der-scirocco.de
öffnet heute seine Türen. Vieles wird noch zu klären sein aber der Rohbau ist fertig.

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