Sciroccoforum

hi,

hätte mal ne Frage hat jemand Erfahrung mit nem ABF Motor in einem Scirocco 2

Also momentan ist ein 1,8 L 16V (PL 129 Ps) drin würde sich der Umbau lohnen ?

Könnte einen sehr günstig bekommen mit Chip 158 Ps und gelaufen hat er 87 Tkm

Gruß
Mike

Geht schon, die Frage ist ob sich der Aufwand für dich lohnt. Plug&Play ist der Umbau nicht.

Hi,

das der Umbau nicht einfach ist war mir schon klar , nur das Problem ist das mein Motor schon rund 170 TKM runter hat und ich letzte Woche in Würzburg war und mich mit nem Kadett GSI bisschen auf der Autobahn gehetzt habe seit dem fängt er ab 3000 Umdrehungen an zu Klopfen hört sich an wie mit einem Hammer auf Metall gehauen.

Denke es können eigentlich nur die Hydrostößel sein ????


So und das ist mein ganzes Problem wenn ich ihn jetzt mache, was kommt als nächstes ????? und deshalb auch der Umbau auf den 2,0

mike dann kommt aber auch noch dazu was kostet dich das neuen motor einbauen und abnehmen lassen beim tüv usw. ist es da nicht glat günstiger den alten motor einmal komplett general zu überholen mit neuen lagerschalten kolbenringen usw. ggf. auch erleichterte pleul usw. einzubauen.... um eine leistungs steigerung zu erreichen! 158PS sind doch leicht mit einem PL zu erreichen wenn ich bedenke das die Webber 16V bei 180PS liegen?

EDIT: zudem weisst du beim neuen 2L auch nicht wie lange er fehlerfrei leuft und wann da was anfällt ... ein motor kann auch nach 90TKM Kaputt gehen auch wenn er gut gepflegt ist und nen anderer leuft 500TKM ohne gute pflege...

forum/showthread.php?t=256583

also wenn ich mir das so angucke dann würd ich nen abf auf jeden fall nehmen wenn ich ihn billig kriegen könnte und selbst wenns man ihn sich nur auf lager legt.

Ich glaub ich würde den gleich weiter inzahlung geben. Motor ist aber dem PL überlegen, das sollte klar sein.

das nen ABF 2L dem 1,8L PL überlegen ist ist mir klar aber as ich mit meinem post anmerken wollte das man sich das wirklich überlegen sollte ob man den umbau wagt weil ich denke das wenn man so etwas macht solte man wissen was für kosten da folgen. da mit dem umbau ja nicht alles gemacht ist sondern auch noch eintragungen und solche sachen mit dazu kommen
! und das das revidieren evl. im gesammtpreis die selbe höhe erreicht!

Kommt drauf an was man selber machen kann und was man für Connections hat. Allerdings ist ein ABF mehr als ein 2l Motor. Da kommt einiges mehr dazu was für den Motor spricht.

53B hat geschrieben:Allerdings ist ein ABF mehr als ein 2l Motor. Da kommt einiges mehr dazu was für den Motor spricht.

wasn zum beispiel? Ist er ähnlich wie ein 9a oder bin ich da voll auf dem holzweg?

Gruß: Rene

Hi ich bin´s nochmal

also den Motor bekomme ich für 800 Euronen, und einbauen würd ich ihn selbst mit den Bekannten dem ich dann auch nochwas gebe, und wenn ich dann über ne Komlett sanierung bei meinen PL nachdenke ??? weiß net wird bestimmt teurer und das eintragen von dem ABF kann nicht so teuer sein

Ah der 9A hat nur 136 PS glaub ich ?????

Gruß
Mike