Sciroccoforum

Moin icke mal wieder.
sagt mal kann mir bitte einer mal erklären wie ich das Ausrücklager wechsel??
Da bei mir der 1 gang schwer rein geht. muss erst meist in den 2. und dann runter wieder in den 1. dann geht es manchmal.
Ich glaub son Ausrücklager kostet nich die welt nur unbezahlbar ist es wenn man weiss wie *g*. naja ok. bin gespannt auf eure Erfahrungen damit.

Thanks.

martinbuchh

Getriebe ab..schon kommste ans Lager...

Aber wenn der 1. net rein geht ist wohl eher die Schaltung verstellt...

naja er geht nich immer bei ersten mal gleich rein. und wiegesagt im stand erst den2. und dann komm ich in den 1.

Evtl sind deine Synchronringe im Getriebe platt....

aha und was heißt das genau? sehr schlimm? kann man die tauschen?

Hi,
schau erstmal nach dem Schaltgestänge da können auch die Plastikteile verschlissen sein.

Gruß
Peter

aso? ja wo genau sitzen die denn? ich weiß ja nich ob es da eine bildliche anleitung irgendwo gibt
hab nen Scirocco GT 2. Bj. 91 70KW/95PS

Außerdem muss das Getriebe net ab um an das Ausrücklager ranzukommen. Kommste beim Rocco von Außen ran. Fahrerseite Rad runter und dann siehst einen grünen Deckel wenn er noch grün is *fg* Den brauchst du auf jedenfall auch neu, denn den mußt du zertsören um ihm abzubekommen. Kupplungsseil aushängen und ausrückhebel nach unten drücken. Dann mit nem Magnet das Ausrücklager raus ziehen und alles in umgekehrter reihenfolge wieder zusammen.

Aber wie die Vorredner schon sagten. Erstmal Schaltgestänge einstellen. Wenn das nix hilft Tipp ich auch eher auf Synchronringe. Den wenn das Ausrücklager was weg hätte sollten alle net gescheit zum Schalten gehen weil die Kupplung net richtig trent.

Gruß David

aso. ja die anderen gehn wie butter, auch der rückwärtsgang. Ja gut dann werd ich mal deinen Rat befolgen und nach dem gestänge schaun. manchmal macht man sich ja mehr sorgen, und am ende war es nur eine kleinigkeit.

Danke euch.