Seite 1 von 1

Doppel-Weber

Verfasst: Mi 17. Okt 2007, 22:50
von Blade210
Hallo, ich bin gerade dabei mein Scirocco umzubauen.
Habe ein 1.8 16v KR Motor und 45 Weber.
Aber ich zerbreche mir seit Tagen den Kopf von welchemAuto ich die Zündung nehme(Verteiler). Vieleicht könnt ihr mir ja helfen.

Verfasst: Do 18. Okt 2007, 05:27
von geggi
warum willst du da einen anderen Verteiler einbauen?
kannst du doch beibehalten bei den webern.
Du hast dann eigentlich nur noch den Kabelbaum für die zündung, den rest kannst ja rausschmeißen.

mfg
georg

Verfasst: Do 18. Okt 2007, 11:35
von Blade210
Ich möchte eine Zündung fahren mit Unterdruckverstellung.

Verfasst: Do 18. Okt 2007, 15:14
von Stephan
Kauf Dir ein einzelnes, frei programmierbares Zündsteuergerät, ggf. gebraucht. Gitb de eine Vielzahl auf dem Markt. Den Unterdruck kannst Du über die Leitung zum Bremskraftverstärker abnehmen, falls dafür eine Funktion vorgesehen ist.


Übrigens wird bei der 16V Zündung auch der Unterdruck erfasst. Allerdings wird der dann elektronisch verstellt, das ist weit besser, als die Version über die Unterdruck - Stellgeschichte direkt im Zündverteiler.

Verfasst: Do 18. Okt 2007, 17:00
von 53B
Normal nimmt man welche vom Polo. Ohne Verstellung läuft ein 16V mit Webern aber garantiert nie richtig.

Verfasst: Do 18. Okt 2007, 20:40
von Alter16V
Kannst einen vom polo umbauen lassen. Hab ich für mich auch machen lassen. Kannst dich bei interesse mal per FlaPo melden. Hätte evtl ein Angebot für dich...

Verfasst: Do 18. Okt 2007, 21:48
von Stephan
Gibts auch von Salzmann, meine ich. Finde ich aber persönlich nicht so doll, weils ja irgendwo ein Rückschritt von der elektronischen Regelung in die Mechanik ist, der eigentlich nicht nötig ist. Natürlich ist es einfacher. Allerdings ist die Regelung natürlich bei weitem ungenauer, was die Möglichkeiten der Zündverstellung angeht, als die elektronische Version. Wenns um die Kosten geht, es die Variante mit dem unterdruckgesteuerten Verteiler eventuell billiger, ok.

Verfasst: Do 18. Okt 2007, 22:53
von Blade210
Beim KR Züngerät ist doch ein Unterdruck Anschluss dran, also könnt ich den Kr Verteiler fahren? Dann müsste ich den Motor Kabelbaum ja auseinanderschneiden, Richtig? Und nur den benötigten für das Schaltgerät einbauen? Bekomm ich dann auch die volle Leistung?

Verfasst: So 21. Okt 2007, 15:33
von 53B
Denke mal du verwechselt das Zündsteuergerät mit dem Motorsteuergerät.