Sciroccoforum

Hallo Leute,
Habe ja seit etwa einem Monat den 16v im Rocco. Ist auch alles schön und gut, fuhr echt super aber Freitag ist das Getriebe karputt gegangen
Und ich wa so froh das er so schön lief...

Der erste, zweite und rückwerts Gang funktionieren gar nicht mehr nur im dritten fährt er noch.

Wollte diese Woche zum TüV und alles schön Eintragen lassen aber das wird jetzt wohl nix mehr. Jetzt brache ich erstmal wieder ein neues Getriebe. Wenn jemand also noch eins liegen hat, 2Y oder G60 Getriebe, bitte ich Ihn sich mal bei mir zu melden.

Danke und Grüße

Aber die Einstellung und die ganzen Gleitbuchsen und Kugelköpfe haste schon überprüft oder?

Gruß David

Jep haben wir schon gemacht. Haben auch den Gang direkt am Getriebe eingelegt er spring immer im Getriebe über. Wenn der erste drinn ist und beide Räder nach forne gedreht werden, dreht der Motor nicht mit und im Getriebe gnubbelt es über. Dieses ist dan auch beim Drehen an den Rädern zu merken.

das mit dem g60 getriebe ist aber nicht so leicht wie du dir denkst. das 2Y gtriebe wird ja über gestänge betätigt wärend man beim g60 getriebe eine seilzugbetätigung hat. mfg

wenn du auf G60 Getriebe umbauen willst kann ich dir ne Teileliste fertig machen......

Mfg Sascha

Du weisst das das G60 Getriebe ein Seilzug Getriebe ist und anders als das 2y? Brauchst also eine neue Kupplung, Schwungscheibe und die Seilzugschaltbox + den Getriebehalter.

und die Seilzugschaltbox

nein, die ist nicht nötig...da gibbet nen Kit für Umrüstung auf Gestänge.

siehe hier: http://www.grasshopperdrag.de/html/vw_t ... emein.html


Ich würde im Falle eines Getriebe- oder Kupplungsschadens immer sofort umrüsten...die 02A Getriebe sind einfach stabiler und von der Beschaffung her viel zukunftssicherer.

Gruß
Stefan

Mr.Burnout hat geschrieben:

Ich würde im Falle eines Getriebe- oder Kupplungsschadens immer sofort umrüsten...die 02A Getriebe sind einfach stabiler und von der Beschaffung her viel zukunftssicherer.

Ja genau das Getriebe vom G60 ist für mehr Leistung ausgelegt also auch haltbarer. Und das mit dem Gestänge ist mir bekannt, sowas bauen meine Leute selber. Nur brauche ich dafür leider erstmal ein Getriebe.

Na dann. Wollte nur sicher gehen das du weisst das es nicht einfach Plug&Play tauschbar ist.

@ 53B danke finde ich ja auch nett und konntest ja nicht wissen