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Kat für EG?
Verfasst: Do 30. Aug 2007, 16:39
von Maggus
Guten tach zusammen,
Mal ne frage. Gibts ne günstige möglichkeit mein 1,6er GTI auf mindestens E1 aufzurüsten, oder ist es günstiger wenn ich gleich auf 16V PL GKAT umbaue?
Freue mich auf eure Tipps.
Sorry, natürlich für EG und nicht DX
Gruss Markus
Verfasst: Do 30. Aug 2007, 16:50
von scirocco87
Hmm...also wenn´s ein 1,6er ist dann ist es ein EG und kein DX, DX (1,8ltr, 112PS) das solltest du noch umändern in deiner Überschrift, dann wissen die Leute gleich bescheid
Du willst den 16V KAT hinbauen?...Hm wär echt mal interessant ob das geht^^? Leute?
Verfasst: Do 30. Aug 2007, 16:56
von Stoke
Fräg mal den Eugen! Fürn DX gibts auf jeden Fall einen! War aber glaub ich recht teuer! (meine so bei 700 Eus)!
Kiek ma hier:
forum/showthread.php?t=247548
Verfasst: Do 30. Aug 2007, 17:18
von brainstormer
Davon abgesehen dass man m.E. ein solches Schätzchen original läßt:
Davon ausgegangen, dass Du ihn nicht das ganze Jahr anmeldest (wert tut sowas einem originalen IIer EG an?) und Du ihn 1/2 Jahr auf Saison anmelden würdest, kostet Dich das 200€ Steuer pro Saison. Mit Euro 1 wärst Du auf etwa 120€ pro Saison, d.h. 80€ gespart.
Wie lange willst Du denn fahren, bis sich eine Kateinrüstung incl. Eintragung bzw. eine PL-Umrüstung (Motor,Bremsen usw) incl. Eintragung bei 80€ Ersparnis pro Saison gegenüber dem Originalzustand (und EGs gibts nun nicht mehr wirklich viele)rechnet?
Verfasst: Do 30. Aug 2007, 18:26
von hadef
für den eg gibts keinen g-kat.
Verfasst: Do 30. Aug 2007, 18:36
von Jürgens Rocco
Ich würde den originalen GTI mit EG so lassen, ist die größere Wertanlage wenn der original bleibt.
Grüße Jürgen
Verfasst: Do 30. Aug 2007, 19:08
von christian_scirocco2
Ja, Orginal lassen und bis zum Oldtimerstatus ist es ja nicht mehr weit. Da würde sich ein teueres Umrüsten gar nicht lohnen.
Gruß Chirstian
Verfasst: Do 30. Aug 2007, 20:22
von Stoke
Dat lohnt sich doch überhaupt nicht mehr, das umrüsten! Die Kohle kannste selbst bei ganzjahres Betrieb in fünf Jahren net wieder rein holen! Und als Oldie zahlste ja eh nur noch ne Pauschale!
Also:
Orschinal lassen und bis zum Oldtimer bringen!
Verfasst: Do 30. Aug 2007, 21:20
von Maggus
Ich denke auch das ich ihn jetzt so wie er ist fahren werde.
Hab nur noch 5Jahre zum Oldtimer.
Dann gehts jetzt erst mal an die Karroserie.
Vielen dank für eure Tipps
Gruss Markus
Verfasst: Do 30. Aug 2007, 21:45
von Rene&Steffi
Da dein Rocco sonst noch original ist lass ihn so wie er ist . so bekommst du zumindest das h kennzeichen . haben bei uns auch noch den alten FR drinn nur ist der einbischen zu lütt und drum : Raus , und des 16 V rinn .
Der Winter ist zu lang um den armen nur so in seiner Garage stehn zu lassen