Sciroccoforum

Hallo,

da ich leider keine Bedienungsanleitung habe, wäre es schön, wenn mir eine(r) von Euch mal mitteilen könnte, wieviel Öl man in einen 90er JH beim Ölwechsel kippen muss.

Noch besser wäre es, wenn Ihr mir auch mitteilen könntet, wieviel Luft lt. VW so in die diversen Reifengrößen rein soll.

Und wie kann ich bitte die Uhr stellen??? (Die restliche Bedienung MFA habe ich ja mittlerweile raus ...)

Danke!

ich lege dir zu allererst mal das buch "jetzt helf ich mir selbst" band 145 ans herz. liegt bei 20 euro und glaube mir, du wirst es brauchen. da stehen die antworten auf solche fragen drin + ein bischen knowhow wenn du mal was hast.. kauf es dir!

zum öl: mit filterwechsel 4.5 liter.
nimm 15w40, das war der stand der dinge damals. alles andere verursacht nur ärger.

reifen 2.1 bar

die uhr stellst du indem du mit nem kuli oder ner stecknadel die pinöpel rechts und links neben der uhr drückst.

kauf dir das buch

Danke.

Buch ist auch schon unterwegs, ich muss aber aus Zeitgründen wohl das Öl schon kaufen bevor ich das Buch hab, deswegen meine Frage nach der Menge.

Das mit der Uhr kapier ich trotzdem noch nicht ganz - ich hab nämlich schon links und rechts gedrückt (hatte vorher ja schon mehrere Golfs), da passierte aber nichts. Oder gedrückt halten, oder erst beide gleichzeitig drücken - oder ist da was kaputt ...?

avt hat geschrieben: Das mit der Uhr kapier ich trotzdem noch nicht ganz - ich hab nämlich schon links und rechts gedrückt (hatte vorher ja schon mehrere Golfs), da passierte aber nichts. Oder gedrückt halten, oder erst beide gleichzeitig drücken - oder ist da was kaputt ...?

Hallo, das mit der Uhr kenn ich auch...deswegen habe ich immer ne Sicherheitsnadel im Aschenbecher, falls sich da mal wieder was verstellt, denn mit nem Kulli oder so klappt es manchmal nicht wirklich. Die Sicherheitsnadel ist zwar ziemlich spitz vorne aber damit klappt es wenigstens. Hatte zumindest auch beim Mr. Burnout in Mösrath vor ein paar Monaten funktioniert

der reifendruck könnte wenn du glück hast auch an der b säule stehen wenn du die fahrertür öffnest.

alles andere wurde ja schon gesagt.

mit der uhr kann natürlich sein das sie kaputt ist wenn das mit der nadel nicht klapt, das Problem hab ich aber auch.

B-Säule ... guter Tipp, gleich mal schauen; ich hatte bisher nur Tankdeckelklappe innen geguckt (da stand es beim Golf).

Aber wenn es 2,1 ist, lag ich mit meinen geschätzt eingefüllten 2,0 ja gar nicht soo schlecht ...

... und Sicherheitsnadel hatte ich auch noch nicht - bisher nur Kuli, Büroklammer und getrocknetes Kuheuter ...

avt hat geschrieben:... getrocknetes Kuheuter ...

...der is gut

Moin

Vorsicht: bei meinem JH reichen regelmäßig 4 Liter (inkl Ölfilterwechsel)...
am besten erstmal 3,5 - 4 (sichere Seite) einfüllen, laufenlassen und ggf nachfüllen.

Laut JHIMS Ölfüllmengen mit Filterwechsel, ohne Filter 0,5Liter weniger:
1300er 3,0Liter
1,6 / 1,8 bis 7/85 3,5Liter ab 8/85 4,0 Liter

gruß
Fritte

Die Taster zur Einstellung der Uhr gaukeln einem sehr gerne vor dass sie kaputt seien. Dabei gehts meistens nur nicht einstellen weil der Gegenstand den man benutzt nicht spitz genug ist obwohl es aussieht als würde er passen - Kugelschreiber gehen z.B. nicht. Probiers mal mit einem sehr dünnen Nagel oder so.

Juhu, die Uhr geht richtig!

Nochmal mit 'ner Büroklammer probiert und dann gings – man muss aber wirklich genau richtig ansetzen (absolut gerade), nur ein bißchen falsch und schon geht's nicht …

Den Blick auf die B-Säule hab ich natürlich jetzt vergessen – morgen ist auch noch ein Tag …