Sciroccoforum

Hallo
Ich habe einen Scirocco II 1,6 mit 2E-Vergaser (53kW), dieser ist seit 1,5 Jahren stillgelegt.
Hab heut versucht ihn zu starten, ohne Erfolg.Batterie geladen, Anlasser dreht, Funke kommt an...
Die Sicherung der Benzinpumpe ist i.O, aber man hört kein Surren o.Ä., dabei ist der Motor noch einwandfrei gelaufen bis zur Stilllegung.
Habe den Luftfilterkasten abgemacht um zu sehen ob Benzin in den Vergaser kommt, aber da scheint auch alles trocken zu sein, aber im Benzinfilter steht Sprit.
Hat einer von Euch eine Idee ob entweder das Pumpen-Relais, die Pumpe selber oder etwas anderes der Auslöser ist?
Ist mein erster Vergaser-Motor, also ich kenn mich damit nicht so gut aus, wenns ne Monojet oder Digifant wär wärs wohl einfacher für mich :/

Gruß Daniel

wenn du auf der in fahrtrichtung linken seite am vergaser unten am hebel ziehst wo der baudenzug vom gas eingehängt ist kommt dan ein kleiner strahl sprit im vergaser selber? der sprit kommt von der gegen über liegenden seite des gaszuges im vergaser aus dem kleinen röhrchen dort ...

und hat der vergaser nen Benzin pumpen relay? ich glaube nein ich habe beim EX nur Entlastungs relay dann wischer und blicnker und mein NSW relay das wars ...

Relais

Bowdenzug

Moin,

beim Vergaser hast Du keine elektrische Benzinpumpe. Da sitzt nur eine mechanische am Block die von der Zwischenwelle angetrieben wird. Wenn der Sprit im Filter steht kannst Du mal den Schlauch hinter dem Gasblasenabscheider (dat Ding mit den 3 Anschlüssen) der zum Vergaser führt am Vergaser abmachen und beim Anlassen in ein Gefäß halten. Da sollte dann einiges an Sprit rauskommen, wenn nichts kommt ist die Benzinpumpe kaputt.

Persönlich würde ich auf einen hängenden Schwimmer tippen. Bevor Du die Schläuche abmachst und rumorgelst erstmal vorsichtig und mit sanfter Gewalt auf die linke Seite des Vergasers klopfen. Dann löst sich der Schwimmer und es kann Sprit nachlaufen.



Viel Glück.

Grüße

Viktor

Okay danke für Eure Tips, ich werd mich morgen gleich ans Werk machen :)
Daniel