Seite 1 von 2
Einspritzdüsen ABF Leiste
Verfasst: Sa 28. Jul 2007, 18:48
von Stephan
Hi,
da ich ja nun auf ABF Ansaugbrücke umbaue und die Seriendüsen vom ABF einfach unterdimensioniert sind (225cm³) bin ich auf der Suche nach etwas passendem Größeren. Weis jemand, woher man diese Düsen bekommt? Sind ja nun keine Bosch Standarddüsen sondern eine ganz andere Bauform.
Verfasst: Sa 28. Jul 2007, 19:09
von Hoerli88
Hallo Stephan,
also sind die echt anders. scheiße
glaub das könnte zu einem problem werden da richtige zu finden.
ich werd auch mal ein paar leute fragen obs da was gibt.
gruss marco
Verfasst: So 29. Jul 2007, 13:21
von zEUs
Also ich habe auch überall geschaut, doch keine passenden gefunden.
Es sieht schlecht aus...
Kannst mal ein paar Fotos von original ABF-Düsen einstellen???
LG, zEUs
Verfasst: So 29. Jul 2007, 13:21
von zEUs
Hier:
http://cgi.ebay.de/Pico-Tuning-Einsprit ... dZViewItem
Die wären doch lecker oder? Aber leider auch einzeln verkabelt...
LG, zEUs
Verfasst: So 29. Jul 2007, 15:04
von Stephan
Mhm, ein Bild werde ich die nächsten Tage mal reinstellen. Bin gerade nicht bei mir zu Hause.
Die Düsen sehen auch schon ganz anders aus. Die werden in eine Leiste gesteckt und bekommen im unteren Bereich, also kurz über den Düsen ihre Spritversorgung. Der Stromanschluß besteht nur aus 2 kleinen Fähnchen, die an der Oberseite der Düsen sind. Nissan hat so ähnliche im Programm, aber da sind die Stromanschlüsse anders.
Verfasst: Mo 30. Jul 2007, 15:13
von Stephan
Hier mal ein Bild:

Verfasst: Mo 30. Jul 2007, 15:53
von sublime
Bist du dir denn wirklich sicher, daß die nicht reichen? Ich bin die vom 2.0 16V Ecotech gefahren und selbst mit denen konnt ich den Motor bis auf Lambda 0.8 absaufen lassen. Und die haben nur rund 170ccm soweit ich mich erinnere.
Verfasst: Mo 30. Jul 2007, 16:12
von Stephan
Hi,
meine jetzigen sind ja, was den Durchfluß angeht, auch bei ca. 2xxcm³ und ich bin unter Vollast schon deutlich an der 100 Prozent Öffnungsdauer dran. Ich möchte Düsen um 315ccm. Habe mal Kontakt mit der Firma FLOWIMPROVER aufgenommen. ggf. haben die was passendes.
Verfasst: Di 31. Jul 2007, 10:06
von Stephan
So, nachdem ich nun Kontakt mit der o.g. Firma hatte, wurde mir nahe gelegt, die Brücke mit normalen Einspritzdüsen zu betreiben, da es diese speziellen Düsen wohl angeblich gar nicht im Zubehörhandel gäbe.

. Wie es also aussieht, werde ich ein passiges Gewinde für die G60 Düsenhalter/Buchsen in die Brücke schneiden müssen und ggf. eine Einspritzleiste vom 20V drüber setzen. Unklar ist mir noch, ob das alles so passt. Falls hier Jemand doch noch eine Adresse für obige Düsen hat, immer her damit.
@sublime: Ich habe nochmal den Einspritzdüsenrechner aus dem Internet bemüht. 225ccm Durchflußmenge reichen danach mit 100% Dutycycle bei 3 bar Systemdruck für so ziemlich exakt 171 PS beim 4 Zylindermotor aus.
Verfasst: Di 31. Jul 2007, 11:07
von zEUs
Da hatte ich gestern auch noch dran gedacht... was ist mit dem Systemdruck? Fördert die Düse nicht mehr, wenn Du den Druck erhöhst???
LG, zEUs