Sciroccoforum

Moin Moin.

Ähnlicher Thread, aber geht mir nicht weit genug... forum/showthread.php?t=280650&highlight=rost+entfernen

Ich muss dringend das noch kleine Rostproblem an meinem Scirocco lösen.
Es gibt inzwischen so einige Stellen.

Primär die offensichtlichen (siehe 1. pic).
Motorhabe, Abschlußblech, Heckklappe, Schiebedach.



Danach steht zum Einen der Unterboden an. Dort ist mir ein kleiner "Knick" aufgefallen, wo der U-Schutz gerissen ist. Dementsprechend blüht der Rost dort.
Außerdem rostet eine Türgriffmulde von innen aufs heftigste. Ist mir neulich aufgefallen, als ich Stellmotoren für meine ZV einbaute. Von außen ist dort noch nix zu sehen. (Pic 2 Unterboden, etwas unscharf)




Nun zu meiner Frage... Welche bearbeitung könnt ihr empfehlen?!?

Hinten aufs Blech würde ich Rostumwandler raufmachen, hinterher grundieren und dann ab zum Lacker.
Welche Marke vom Rostumwandler ist nun wirklich zu empfehlen??

Und der Unterboden, reicht es dort, wenn ich möglichst viel Rost entferne, dann Presto Bob Versiegelung drauf und danach nochmal U-Schutz?!?

Hauptache es gammelt nirgends wieder hoch, das hatte ich schon oft genug. Nun will ich es richtig machen!!! Dies ist kein Golf !

Freu mich auf eure Antworten.

Nix rostumwandler. Son zeug hemmt den rost zwar aber verhindert ihn nicht oder läßt ihn "sterben".

Stellen komplett blank schleifen, am besten so blank, bis nichtmal mehr ein schatten zu sehen ist, dann rostschutz grundierung auftragen (bitte auf die rost-schutz-pigmente achten, sonst ist es kein effektiver rost schutz)

und dann zum lacker bringen oder am besten ihn das gleich selber amchen lassen, wenn du das nötige kleingeld dazu hast

Also ich hab das bei meinem 16V so gemacht:
1. Mit dem Negerkeks alles Blank schleifen wo es rostet, bis nur noch tiefere Rostpunkte zu sehen sind...
2. Rostumwandler draufpinseln oder sprühen und eine Nacht durchziehen lassen (Ich hab welchen auf Phosphorsäure Basis genommen)
3. Alles ordentlich abschleifen und mit Rostschutz oder Zinkspray versiegeln

Bei der Stelle hinten am Heck würd ich vorher dünn spachteln und dann mit Rostschutzgrundierung versiegeln und lacken.

Das sollte eigentlich halten. Wenn der Rost nicht all zu tief ist und mit dem Negerkeks schon weggeht, kann man den Schritt mit dem Rostumwandler auch weglassen.

Rostumwandler ist Rosthemmend und vorbeugend..

Der Rostumwandler wird seit Jahrzeuhnten bei Restaurationen eingesetzt. Ich verwende immer den von Fertan. Rostumwandler zieht den Sauerstoff chemisch aus dem Blech heraus und bildet mit diesem einen Schutzfilm. Wie oben geschrieben muss man mindestens 1 nacht warten..

Ich hatte bisher nur positive Erfahrung mit dem Zeug vorallem in Hohlräumen wo man nur FLugrost hat und nicht hinkommt ohne etwas größeres auszuflexen ist das ideal.. Danach mit grundierung und Lack pbepinseln ode sprühen..

Gruß Flöhchen

Also ich benutze schon seit mind. 15 Jahren Bob-Rostversiegelung, die hat auch in Tests immer sehr gut abgeschnitten besser als irgendson Tereson-Rostumwandler oder ähnliches. Hinter diesem Link ist eine kurze Erklärung zum Produkt http://www.korrosionsschutz-depot.de/An ... elung.html

Trotzdem sollte man vorher natürlich versuchen das Blech so blank wie möglich zu bekommen ohne es dabei zu stark zu schwächen.

Gruss

Mario

Hallo,

ich nehme seid einiger Zeit immer Bob Rostversiegelung. Damit habe ich die besten Erfahrungen gemacht.
Wobei dies eine gute Vorarbeit nicht umgeht. Am Unterboden schleife ich Roststellen immer so blank wie es geht. Anschließend halt Bob drauf.

Bei sichtbaren Stellen muß man vorsichtig sein. Bob ist nur nach langer Ablüftzeit und dünnen SChichten mit Acryllack verträglich. Ansonsten kommt der Ganze Lack wieder hoch.

Gruß Christian

BTW, siehe auch hier: http://www.volkstreff.de/thread.php?threadid=53033

Am einfachsten/saubersten geht es mit einem Punktsandstrahlgerät!Da hast du hinterher porentiefes Blech!

Kannst du auch beim Lacker machen lassen.

smove hat geschrieben: 3. Alles ordentlich abschleifen und mit Rostschutz oder Zinkspray versiegeln

grrr sowas höre ich ja garnicht gern ... über Zinkspray lackiert man nicht drüber... steht auch auf jeder dose!

also am besten wie gesagt komplett Blank schleifen dann rostschutz und ggf. Spachteln dann zum lacker und ihn den rest machen lassen

Wieso sollte man über Zinkspray nicht lackieren?
Hab ich schon an vielen Teilen gemacht... für ein optimales Ergebnis sollte man vorher allerdings grundieren und das zinkspray lange trocknen lassen...

Warum man es nicht sollte kann ich jetzt auch nicht 100%ig sagen aber kein vernunftiger lackierer wird dir darauf lackieren und eine garantie geben das es hält da zink spray sich gerne ablöst ;)