Sciroccoforum

kann mir ma einer verraten was das für ne komische klappe ist wenn man den luftschlauch an der einspritzanlage wegschraubt muss der da unbedingt dran sein ? ist das womöglich der luft mengen messer ? was muss man tun um dieses lästige teil loszuwerden??
ich habe nämlich vorgehabt nen offenen luftfilter drauf zu montieren aber mit dem zeug funzt des net ganz so wie ich des vor hatte.

achso issen jh motor 1,8l 95 ps

Du meinst aber nicht etwa den Mengenteiler oder?

Mit "komische klappe" meinst aber nicht etwa den Mengenteiler oder?

Um das "lästige" Ding wegzubekommen, brauchst Du eigentlich weiter nichts machen, als von KA-Jetronik auf Digifant umzubauen.
Das "lästige" Ding ist die Stauklappe des Mengenteilers und ohne die geht gar nix mehr!
Dieses "Problem" hat man bei allen Sciroccos die einen JH-, DX-, EG-, KR-oder PL-Motor verbaut haben.... also bei allen mit K-,KA- oder KE-Jetronik-Einspritzanlage.
Du kannst natürlich einen normalen Austauschluftfilter von K&N verbauen.
Das bringt ein etwas besseres Ansauggeräusch, wenn auch nur marginal.
Zur weiteren Optimierung werden üblicherweise ein paar Löcher in den Boden des Luftfilterkasten gebohrt.
Dadurch saugt er allerdings warme Luft aus dem Motorraum an, was wiederrum eine leichte Leistungseinbuße zur Folge hat.
Außerdem ist es nicht ganz legal.

MfG, Sven.

bei diesem leistungsstarken motor kommts doch auf ein paar ps nicht an

gruß angel

Gibt doch den Pipercross

ändert aber nix an dem "hässlichen" ding

mit adapter kann man da auch offen fahren. hatte selber sowas ne ganze zeit lang.

meinst mit adapter an die öffnung wo der serienliftschlauch(der von vorne under der stoßstange etwa) in den kasten rein geht?

Häßlich oder nicht, das "Ding" hat sein Zweck...
...Oder willst mit Haube offen fahren

Würde lieber einen K&N Tauschfilter rein und gut ist!!!

Ist effektiv und die Maschine läuft weiterhin schön ruhig und rund!

Nur mal so ein Tipp von mir