Sciroccoforum

Tach,

da ich mir demnächst evtl. nen Diesel bzw. TDI zulegen werde, vermutlich dann auch aus der VW-Gruppe, wüsste ich gern ma, welcher Motor da was taugt.

Ich dachte da so an den Bereich Seat Leon (der alte, der noch schön aussieht) oder Audi A3 (evtl. auch Golf 4)

Nun hab ich ma gehört, dass der 1,9 L TDI 130 PS oftmals Probleme bzw. Motorschäden hat.

Im Seat Leon (Top Sport) gibbet den 1,9 L 150 PS, taugt der was?

Ebenfalls gibbet da den 110 PS, taugt der was von den Fahrleistungen her?


Man will ja net zu tief absteigen, wenn man en VR6 mit 174 PS gewohnt is


Aber die Spritpreise machen mir derzeit echt keinen Spass mehr, bei einer monatlichen Fahrleistung von 3000 Km und Spritkosten im Monat von über 400 Euro fängt man ja langsam doch mal an zu überlegen wegen Diesel


Oder andere Vorschläge bzgl. Hersteller? Opel? BMW?

Preisrahmen is so 15.000 bis max. 20.000 Euro.



Beitrag bearbeitet (17.04.07 14:32)

Der Skoda Fabia is ganz schön und auch gut zu fahren hat zwar nur 95ps spitze 185km/h also der den ich gefahren binn aber lag bei stadt land kombination bei ca 5 litern ;)

Koof die ne Gasanlage oder meinste Diesel wird nochmal billiger ?

Liegt derzeit 15Cent unter Benzin und es ist im Gespräch den Dieselpreis anzuheben ist ja auch logisch, schließlich fahren inzwischen über 50% mit Diesel.
Begründen kann man das dann mit Feinstaub.... Drecksstaat !!!!!

1,9l 110ps von vw kannste dir getrost innen arsch schieben, wenn du irgendwie was sportliches an deinem Motor suchst.

Skoda? damit kann man fahren?

ich würde immer den 2l TDI nehmen.

Zu BMW kann ich nach 2 Jahren 118d nur sagen: saugeiler Motor trotz 120ps, wesentlich schöner als irgendein andrer Diesel von BMW den ich bisher gefahren bin.

ich würd auch sagen gas. bei der kilometerleistung und der ganzen feinstaubscheiße

gruß angel

Jo, aber die 2 L TDI gibbet ja nur in den neueren VW/Audi/Seat...die sind dann ja meist auch wieder teuer inner Anschaffung bzw. im Falle des Leons hässlicher

Gas is natürlich auch ne Alternative, da müsst ich aber auch erstma n neueres Auto holen. Denn innen 15 Jahre alten Golf VR6 bau ich keine Gasanlage rein für 2000+ Euro



Beitrag bearbeitet (17.04.07 15:27)

Peugeot und Citroen bauen gute Diesel, Stichwort HDI. Partikelfilter inklusive. Man spart beim Diesel nicht nur durch den Preisunterschied pro Liter sondern auch durch den geringeren Verbrauch.

Dirk:

Ajo, ich stell mir gerad son schönen Audi A3 1,8 T mit LPG vor, das wär doch evtl. auch was )


Wollte dann schon was neueres haben, weil beim Golf fängtet halt so langsam an mit teureren Reparaturen.

Hmmm...

>>Wollte dann schon was neueres haben<<


...jo wobei wir dann wieder bei meinem geplanten Alltagsauto wären...Audi S6 Avant mit LPG-Anlage

>>In ältere Autos passen günstigere Gasanlagen.
Wennse Euro2/D3 haben ist die Steuer dann ja auch günstig...<<

wäre bei 4,2l Hubraum aber auch relativ, und um ne sequentielle Anlage werd ich nicht drumrum kommen.


Gruß
Stefan



Beitrag bearbeitet (17.04.07 16:53)

Habe übrigens heute meinen Steuerbescheid für den Hornstein 16V mit Eugen-Kat bekommen : 121 Euro. Da hat so mancher 70PS Fahrer deutlich mehr auf seinem Bescheid

Da haste Recht, 70PS unter der Haube und 380€ Steuern, Ich liebe meinen Rocco :grins: