Sciroccoforum

Hi,

Hab vor auf den 35i von meinem Vater die VW-Silverstone-alus zu montieren.
Wie gesagt sind des ja orginal VW Felgen. Bis jetzt waren nur Stahlfelgen auf dem Passat.
Im Normalfall kann ich ja die vorhandenen Radbolzen weiter benutzen, oder?

Ich wollt nur auf Nummer sicher gehn.

Gruß, Oliver

nein, kannst du nicht. für alu und stahl gibts unterschiedliche.

bei mir gehen die alufelgenschrauben (pirellifelgen) auch auf die stahlfelgen druff.

und bei den silverstone müßten die eigentlich auch gehen.

hatte aber auch schonmal das problem, hab mir winterstahlfelgen gekauft und ups die schrauben gingen nicht, war damals beim seat arosa, und ich hab mich echt erschrocken was die blöden schauben gekostet haben.

Hi!

Die originalen "Avus" Rocco-Alus haben auch die gleichen Schrauben wie die Stahlfelgen.
Welche Dimension haben denn die "Silverstone", 6x14 ET38 ?

MfG, Sven.

Ja, sie haben 6x14 ET38.

Mir gehts nur drum, dass halt die Festigkeitsklasse und der Kegel des Schraubenkopfes passt.

Hallo Olli!

IMHO sind alle VW Felgen mit den gleichen Bolzen zu montieren!
Brauchst ja nur nachzusehen - Kugelbund von Kegelbund kannst du ja sicherlich voneinander unterscheiden, oder?

Also meine Bolzen hamm nen Kegelbund des wess ich ja.

Aber was in der Felge ma drinn war erkenn ich nimmer. Was der Vorbesitzer da rein hat weiß ich net.

Originale Stahl- und Alufelgen von VW, wie sie auf unsere Sciroccos passen, haben die gleichen Schrauben.
Somit auch die Silverstone und die Stahlfelgen beim Passat 35i.

Zu Golf 1-Zeiten (bei den Radschrauben mit dem anderen Kugelradius)
brauchte man für die Alufelgen längere Radschrauben als bei den Stahlfelgen.

Die neueren Modelle (Scirocco2, Golf II, etc) nutzen bei den Original VW-Alufelgen die gleichen Radschrauben wie die Stahlfelgen, egal ob 13, 14, 15 oder sogar 16 Zoll.

Übrigens darf man Golf 1 Felgen nicht mit den Radschrauben der neueren Modelle verwenden und werden an einem Golf 1 neuere VW- Felgen montiert müssen auch die Radschrauben der neueren Modelle verwendet werden.

Grund hierfür ist der andere Kugelsitz von Radschrauben und Felgen bei Golf 1 und Golf 2.

mfg
Willi