Sciroccoforum

Hallo leute,

ein Freund von mir hat Folgendes Problem: Er hatte erst einen 91ér 318ér (limo), und ließ sich von einer Fachwerkstatt ein KW Gewinde Var.1 einbauen, nachdem er das auto geschrottet hatte hat er sich einen 91ér 320ér (limo) gekauft und wollte das (noch intakte) Gewindefahrwerk umbauen ind das neue auto. doch vorne gibt es Problem mit dem Stabi.
Beim 4zyl. war der stabi am querlenker befestigt, beim 6zyl. wird dieser am federbeim befestigt (Befestigungspunk am Federbein ist zwar vorhanden aber viel zu weit vom stabi entfernt).

Hatte von euch jemand auch schon mal dieses Problem und weiß was wir da machen können?


mfg miche

Hallo, kann sein das das Fahrwerk nicht für den 6 Zylinder geeignet ist. Da sollte er mal schauen was im Gutachten steht. Bei dem Golf 3 das gleiche, da kann man auch nicht einfach ein Fahrwerk in einen Syncro bauen. Genauso wie ein Lima Fahrwerk in einen Variant.
Würde erstmal schauen ob das möglich ist. Bei manchen Modellen geht das einfach so und bei anderen gibt es für unterschiedliche Ausfürhungen unterschiedliche Fahrwerke.

Laut KW gibt es für den E 36 nur eine Bestellnummer, egal ob 4 oder 6 Zylinder, egal ob Limo, touring oder coupe, steht alles unter der selben Bestellnummer.

Hab auch grad eine E- mail an KW geschrieben, bin gespannt was die dazu sagen.

mfg miche

Also das ist mal meine Vermutung wenn es nicht einfach passt. Kann da nicht aus Erfahrung sprechen da ich ja keinen e36 habe.

4- und 6-zylinder sind in der limo erst ab bj 92 (modelljahr 93) gleich. davor nicht.



Beitrag bearbeitet (27.08.06 22:56)

Alleine Laut Gutachten, sind es 2 Verschiedene Fahrwerkstypen für 4- und 6 Zylinder.

Gruß
Thomas

Für nen 6 Zylinder könnte ich noch ein härte verstellbares Weitec anbieten.

Also laut KW sind alle E36 vor 6/92 gleich, und alle nach 6/92 gleich. Ich werd jetzt bei KW selber anrufen, ist schon sehr seltsam das ganze.

Danke auf jeden fall für eure Antworten.

mfg miche