Sciroccoforum

das würd mich ja mal interessieren.
ich fahre momentan/ganzjährig meine XR 650 L


und wenn das wetter wieder schöner wird kommt die YZF 750 R raus


in der moppedscheune steht noch meine große liebe: SRX600 (leider verunfallt) und meine RGV250.
aber so viel zeit habe ich nicht mich um jede zu kümmern ;)

Ich fahr ne Aprilia RS 250 nech ;)
hier mal a paar Bilder







P.S. War letztes jahr im Januar wie ich sie gekauft habe nech ;)
hab bis august letztes jahr circa 4000€ in den Motor gesteckt. Andere Pleuel mit anderen Pleuel und KW lagern, andere Kolben, Fieberglas-membran, 38er Mikuni's, Renn-CDI, Jolly Moto Auspuffanlage (auf den Bilder war noch die Galasetti Exhoust anlage drauf ne :P ) Polierte Überströhmkanäle.

Aufn leistungsprüfstand hatte sie damals 76 PS

Und hier meine kleine, sind vom letzten Jahr Juni wie ich sie noch gefahren habe. Jetzt steht sie nur noch rum






Sry für die Bild Quali. P.S. War im Garten von meinen Eltern ne ;)

Grüßle Nico



Beitrag bearbeitet (13.02.06 18:24)

Das sind meine Moppeds, wie man sieht 2 Straßenmaschinen und eine Geländemaschine . Waren aber schon ein paar Jahre nicht mehr angemeldet, die Mofas

@typ53fan:
ist die zündapp abzugeben?


so ne bergsteiger hab ich auch noch


und wenn jetzt jeder hier alles aufzählt was er so da stehen hat...

zu den oben genannten:

1x zündapp bergsteiger
1x velosolex ('67!!!)
1x hercules prima 5s
1x mz etz 250
1x honda cj 250 t
1x honda dax 50 st
1x moto guzzi 1000sp2
1x bmw 75/5

Meine Susi

Ich wollte damals auch Motorrad-Führerschein machen, ging aber leider nicht .

Als 15jähriger hab ich ne Solo Mars Luxus gefahren.

Besitze derzeitig noch eine Kreidler Florett Mokick - seit 30 Jahren in unserem Besitz.

Als Motorrad-Ersatz fahre ich ein "Motorrad mit Stützrädern" - sprich ein Trike



Macht eine Menge Spass ... wird Zeit, dass es wieder wärmer wird ...

ich hab schon ein paar zweiräder aller hubraumklassen durch, aber die hier hab ich irgendwie immer behalten. is meine simson s50 bj 1978 mit leichten modifikationen. allerdings such ich im moment auch mal wieder irgendwas.

So, denn will ich ma aufzählen

-Hercules Supra Enduro 50 Bj. 1983
-Sachs KX 50 Bj. 1997*
-Sachs KX 50 Bj. 1997*
-Kawasaki KMX 125 Bj. 1998
-Honda NSR 125 Bj. 1991
-Honda NSR 125 Bj. 1991
-Honda NSR 125 Bj. 1991
-MZ ETZ 250 Gespann Bj. 1986*
-Yamaha Fazer 600 Bj. 1998*


Die Kisten mit * hinten dran hab ich nicht mehr, die sind verkauft.

Bilder tu ich nachher ma rein

Im Moment bin ich ma wieder auffer Suche nach ner gescheiten NSR 125, nur das is garnich so einfach, da die alten Dinger alles Grauimporte aus Italien sind, die gab´s offiziell nie in Deutschland

Viele fragen mich auch, warum ich die 600er verkauft hab und dann so kleine 125er Dinger fahre, aber irgendwie find ich die kleinen Dinger lustiger & billiger, ich versteh mich da aber selber nich so ganz

Sone RS 250 oder RGV 250 wär natürlich noch ma was, aber die sind ja auch net ma so billich...

Mein Kälbchen...





Grüße
Timo

RCV: Kannste so nicht sagen, ich zahl 120€ Steuer und Versicherrung im Jahr für meine RS-250 Vollkasko.

Wenn man den unterhalt der Reparatur und Pflege betrachtet ist das schonw ieder was ganz anderes. Alle 16.000 Kolben und Zylinder wechseln, Bremsscheiben, alle 25.000 Kupplung, der Reifenverschleiß, Kettenverschleiß und und und ist sehr hoch bei meinen obwohl ich nur Orignale O-Ring Ketten fahre von Enuma. Aber najo

p.S. wieso fährst du eigendlich nur so ne ****** NSR oder mehrer. Sind doch voll lame die teile, keine leistung und rattern wie mein Solo Mofa, fahr lieber ne Cagiva Mito Seven Speed oder ne Aprilia RS 125 mim 123er Rotax, die gehen wie die angst für ne Straßenmaschine 125er, aber so ne NSR baah ne wäre nix für mich, zu wenig leistung, und rattern wie sau :D

Grüßle Nico