Sciroccoforum

Hi,
wir haben die Zylinderkopfdichtung gewechselt. Jetzt brauch man ja eig. ein Spezialwerkzeug wegen dieser Federn am Krümmer, um die wieder fest zu bekommen.
Das haben wir leider nicht.
Gibt es dabei einen Trick oder so?

Dankööö

Nein ohne aua an den Fingern/Händen geht es ohne dieses Spezialwerkzeug leider nicht. Das kann man sich aber definitiv für 1 - 2 Tage beim nächsten freundlichen VW Händler um die Ecke ausleihen. Das machen die eigentlich ohne zu maulen. Hier in Lübeck ist es zumindestens so.

TittenHaiko

klar gehts auch ohne. aber tu dir und deiner gesundheit einen gefallen und kauf den federspanner. kostet 36€ mit versand bei ebay. oder versuch es zu leihen. bei uns bekommst aber nix bei vw.

du kannst dir auch einen aus einer gewindestange basteln. oder du treibst keile in die federn welche du dann wieder rausschlägst, wenn du die klammern da hast wo sie hinsollen. so hab ich das auch einmal gemacht. das erste und letze mal! mir ist der selbstgeflexte keil nämlich quer durch die halle geflogen und hätte mich oder sonst jemanden ernsthaft verletzen können!

gruß angel

hm... habs schon wie oft mit selbstgebauten Keilen gewechselt und hatt noch keine Probleme... allerdings hab ich das Flammrohr mit ner großen Zange weggedrückt so daß die Feder in die der Spanner eingesetzt oder rausgenommen werden sollte anständig vorgespannt war...

einigen wir uns auf Geschmackssache

wenn es die klammer sind geht das doch einfach, nimmst dir ein flacheisen, schneidest es konisch(trapezförmig) zu und schlagst sie in die klammern, somit weite sich diese und fertig is es. nunja wenn es halt die besagten klammern sind!!

@angel
meinst du das hier?
http://cgi.ebay.de/AUSPUFF-SPEZIAL-WERK ... dZViewItem

Dann werd ich mir sowas wohl besorgen müssen

dieses werkzeug haben wir uns jetzt auch zugelegt.
das ding ist echt gold wert. erst haben wir es geliehen, was immer geld kostet. aber wenn man merkt das man's öfter braucht, kann man es auch gleich kaufen.

jo das meinte ich. kannst es auch mit keilen machen, wie oben gesagt, aber ich werd es nimmer tun

gruß angel

Ein sehr guter Bekannter von mir macht das immer mit 2 Stahlstiften unterschiedlicher Länge und zu zweit.

Einer hebelt mit dem Montiereisen oder einer großen Rohrzange die Auspuffanlage auf eine Seite, der zweite steckt dabei einen Stift in die gedehnte Klammer. Wenn der Auspuff dann zurückgebogen wird kann die Klammer ohne Probleme entnommen werden.
Danach ist die andere Seite dran, so gehen die Klammern ruck zuck raus, man sollte nur die Stifte sauber gerade einsetzen, damit sie nicht abrutschen!

Viel Glück und auf die Finger aufpassen.

Gruß Christian