Sciroccoforum

Ich denke, das ist was fürs Technik Forum, ganz einfach, weil es eine Hammer TECHNIK gewesen ist!

Hier ein paar grobe Kurzinfos zum Prototyp von VW Motorsport:

TWIN SCIROCCO 360/2

Dieser Prototyp wurde 1982 entwickelt und aufgebaut. Er verfügte über zwei 180 PS starke 1,8-Liter-Vierzylinder-Motoren und kam somit auf 360 PS, die entsprechend ihrer Einbauorte ihre Leistung auf Vorder- und Hinterachse abgaben.

Es gibt diverse Links zu diesem Wagen, einer ist dieser

http://www.driversfound.com/scirocco/history/bimotor/

Ganz interessant ist aber, dass dieser Scirocco eigentlich sehr unbekannt ist. Ich habe ihn nie in Natura in irgendeinem Museum, auf Zeichnungen oder in einschlägigen Zeitschriften zumindest auf Photos gesehen!
Leider nicht mal in Wolfsburg, Autostadt > Zeithaus.

Ich habe aber wie erwähnt schon so manches im Internet gefunden. Probleme mit der Synchronisierung der Motoren, Kupplungen usw.

Außerdem gabs wohl auch noch eine Studie zu eine Turbo – Scirocco.
SCHADE !!!
Alles nur Motorsport Spielereien. Nie in Serie gegangen !

Also, was habt ihr so für Infos über diesen Bi – Rocco ?!?

Gruß

Markus / Holstein



Beitrag bearbeitet (07.05.07 22:40)

Wo is' der Asbach?!



Beitrag bearbeitet (07.05.07 22:56)

Asbach? Natürlich, 1982 ! und Deiner? 1988, Asbach?

Dann schreib was darüber. Und wenn Du kein Interesse daran hast, dann eben nicht !!!

Aber hier scheint es so manchen zu geben, der NICHT über diesen Wagen bescheid weiß !

Also lass diese Leute hier doch mal alles zusammentragen...

Schönen Abend noch.

>Also, was habt ihr so für Infos über diesen Bi – Rocco ?!?

Dass es 2 unterschiedliche Typen gab: VWMs Variante mit insgesamt 360 PS, und die Variante von Ulrich Seifert/VW Entwicklungabteilung (Dein mittleres Bild). Letzterer hatte 2 Oettinger 16V Motoren mit je 141 PS.

Aber auch das dürfte alen bekannt sein

Es ga auch einen Bi-Motor Jetta (gähn) sowie einen Bi-Motor Gollef, der mit 2 195 PS Motoren das Pikes Peak Bergrennen zu gewinnen versuchte, später versuchte VW's dann nochmal mit einem Turbomotoren 500 PS Bi-Motor Gollef.

>Außerdem gabs wohl auch noch eine Studie zu eine Turbo – Scirocco.

Genau. Der 1983 Prototyp hatte einen 1,7 8V Motor mit 178 PS. Der Prototyp wurde wegen der Parallelentwicklung des 16V verworfen.

Alles in Ian Kuah's excellentem Buch "VW Power and Style" nachzulesen

Tempest

http://forum.sciroccoforum.de/search.ph ... &fldbody=1





Beitrag bearbeitet (07.05.07 23:59)

simmer beleigidigt....

der rote einser vom fritzi hier ausm forum war glaub ich gelesen zu haben ein turbo prototyp.
und wieso soll der bimotor rocco nicht bekannt sein ich glaub von den roccofahrern kennt den fast jeder.

Ich hab das eine der Bilder als Poster liegen.

Von dem blauen hab ich noch eine original Zeitschrift mit bericht.

http://www.myvideo.de/watch/159913

da seht ihr ein Bi motor