Sciroccoforum

allo leute ich hab nen problem undzwar wie der betreff schon sagt schleifen meine 195/45/14er an den radkasten schwellern wenn man neben dem auto steht an dem radkasten schweller an der ecke von der türalso hinter der 1. achse... woran kann das liegen wenn ich sehe das sogar einige xxx/45/15er fahren.... habe nen 60/40 fahrwerk drinne...


Bilder kommen nachher/ morgen...

Ich glaub da sind Bilder am besten. Aber rein vom Fahrwerk kann das kaum sein, habe auch 60 tiefer mit 195/50R15 und da hab ich eeeewig viel Platz.

Kann es sein dass die Innen am Radhaus schleifen? Welche Marke hat das Fahrwerk wie lange drin, Dämpfer und Achsen sind schon in Ordnung oder? Hört sich so total komisch an, als wäre die Vorderachse krumm...

Jochen

ich habe wenn die räder gerade stehen nach hinten ca 3-4cm platz und ja die vorderachse ist gerade udn das fahrwerk ist laut dem gutachten seid 2000 drinne

Das kommt auf die ET der Felgen an, je nachdem kanns innen oder außen schleifen. Die Reifengröße hat da garnicht so viel zu sagen.

Reifen die am Schweller streifen? Da möchte ich gerne ein Bild sehen.

ich habe die schweller in 1A zustand also komplett weiß gekauft und habe jetzt einen großen schwarzen fleck (abgeschliffen) an der schweller innenseite

Er meint sicher die Radkasteninneseite in Richtung Schweller unten. Das Problem tritt gerne mal auf wenn die ET nicht stimmt oder die Reifen/Felgen zu breit sind.

Da hilft dann nur ausschneiden/ziehen. Oder schmalere Räder fahren bzw. andere ET testen.

Hatte heute TÜV.

Muss wegen drei kleinen Mängeln noch zur Nachprüfung (rechtes Rücklicht zu schwach, Lenkrad gerade stellen) und weil beide Räder schleifen. Dies nur bei vollem Einschlag und ziehmlich viel Gas.

Bevor ich jetzt anfange, die Künststoffeinsätze im Radkasten zu bearbeiten, habe ich mir gedacht, ob es nicht auf (für den TÜV) helfen könnte, den Reifendruck massiv zu erhöhen?

Was meint Ihr?

Gruss
Oli

Nein, das wird nicht funktionieren und wäre zudem auch nicht der richtige Weg. Damit würdest Du Dich im Falle es würde tatsächlich knapp reichen, selbst belügen.

Mach es lieber anständig und dafür TÜV-konform und technisch einwandfrei funktionierend.

O.K. dann mache ich es richtig

Ach ja, es sind die originalen 14 Zöller drauf mit 195ern. Eigentlich keine speziellen Masse und auch nicht tiefergelegt (nur noch so am Rande)



Gruss
Oli