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Automatik Getriebe spinnt

Verfasst: Fr 30. Mär 2007, 15:03
von robby45
Hallo Leute,
habe seit 2 Tagen folgendes Problem:
Wenn ich Rückwärtsgang einlege muss ich verstärkt Gas geben damit er rollt.

Er rastet aber ein und man merkt das er schieben will nur es ist wie wenn etwas bremst. Das ganze ist nicht immer mal gehts normal mal wie beschrieben.



War eben in VW Werkstatt der meinte das Getriebe ist hinüber, erst hatte er Kreuzgelenke in Verdacht aber auf Bühne war es das selbe.

Kann da noch etwas blockieren? Vorwärts fährt er ganz normal und schaltet auch sauber ohne rucken. ATF ÖL stand passt auch.

Möchte das Auto nicht wegen Getriebe schaden verkaufen müssen da er sehr gut erhalten ist, bin aber was Auto Technik betrifft Laie, kann also selber keins umbauen oder einbauen ( Getriebe)


<<<sorry Admin hatte es in der Falschen Rubrik zuerst<<<

Re: Automatik Getriebe spinnt

Verfasst: Fr 30. Mär 2007, 15:10
von onliner
HI
woher bsit du denn?
was hat dein auto auf der Uhr
wenn dein getriebe hinüber sit würde ich mal in ebay nach einem ersatz gucken ab und zu kann man da ja mal ein schnäpchen machen einbau wird aber bestimmt 6-8 studnen dauern schätze ich mal je nach lohn kosten muste dann eintscheiden ob du es amchst oder nicht bzw ob ich das lohnt.
gruß thomas

Re: Automatik Getriebe spinnt

Verfasst: Fr 30. Mär 2007, 15:17
von Arnold69
Oder es kann dir einer aus dem Forum beim Umbauen helfen. :zwinker:

Re: Automatik Getriebe spinnt

Verfasst: So 1. Apr 2007, 18:20
von robby45
@ onliner bin aus dem bay wald. ebay ja hab da einen gefunden aus Hannover will 350 € haben für das Getriebe + Versandkosten+ einbau das übersteigt mein budged weil 6 - 8 stunden a, 60 360 dann kommt das ganze mir auf einen 1000 und dann noch reifen sind auch fällig und tüv zusammen naja mag gar nicht nachdenken also denke ich das wars für den rocco

der Motor ist ja auch bei 180 000 da kommen sicher auch zahnriemen usw
entweder verkaufen was mir das herz brechen wird oder abmelden und stehen lassen bis er 30 ist also die nächsten 6 jahre . und nach und nach fertig restaurieren

Verfasst: Sa 17. Nov 2007, 13:41
von robby45
Lange her aber dass Problem war tatsächlich dass Getriebeöl, hatte es gewechselt und dass Problem ist behoben. Man muss nur beim wechsel dabei dringend beachten dass ALLES Raus ist , also bei abgenommener Ölwanne kurz starten und alle Schaltstufen kurz anwählen, so geht alles alte Öl aus den Kanälen raus. Dabei aber Motor nicht anspringen lassen !!
Im Übrigen TÜV hatte nichts außer dem Radlager zu Mängeln Plakette bekommen !!
Auf zum H Kennzeichen in 6 Jahren :-) )

Verfasst: Sa 17. Nov 2007, 14:44
von Maik
:doof: wenn ich mein motor kurz starte dann ist der an...wie soll man das denn machen?na ok ich hab ja eh kein automatik und kein vergaser...

Verfasst: Sa 17. Nov 2007, 15:21
von onliner
Hi ziehste stecker an der zündspule ab

Verfasst: Sa 17. Nov 2007, 16:25
von Stoke
Das Getriebeöl soll ja bei Automatikgetrieben auch nicht umsonst alle 30.000km gewechstelt werden! :zwinker:
Auf Deutsch gesagt, nicht starten, sondern den Motor durchdrehen!

Verfasst: Sa 17. Nov 2007, 23:28
von Flöhchen
Is des VW Vorschrift mit dem Wechsel alle 30000km? Weil ich hatte auch ein ähnliches Problem und hab mir den VW Rep Leitfaden von 80 oder so vom Golf besorgt. Da stand nix von irgendwelchen Wechselintervallen drin und hatte auch kein Handbuch da zum nachgucken :-(

Gruß Flöhchen

Verfasst: So 18. Nov 2007, 01:34
von Stoke
Flöhchen hat geschrieben:Is des VW Vorschrift mit dem Wechsel alle 30000km? Weil ich hatte auch ein ähnliches Problem und hab mir den VW Rep Leitfaden von 80 oder so vom Golf besorgt. Da stand nix von irgendwelchen Wechselintervallen drin und hatte auch kein Handbuch da zum nachgucken :-(

Gruß Flöhchen
Jup! Steht in jedem Wartungsplan (Serviceheft) und auch in den "So wirds gemacht" und JHIMS-Büchern!