Sciroccoforum

Hallo, Freunde,

Hab nen Rocco Skala, Baujahr 1989 mit 53 kw und 1600 er Maschine. Seit einiger Zeit dreht der Motor, wenn er warm ist auf 3000 U/Min und beim Ausschalten ruckelt und stottert er bis zu 30 Sekunden nach. Wißt Ihr was zu tun ist und welchen Vergaser hat der, finde die Schraube nicht, um die Drehzahl niedriger zu drehen. Außerdem schluckt er mit der hohen Drehzahl ca. 17l, das ist mir zu durstig. Vorab schon mal dankeschön für Euere Tips.

Liebe Grüße Walter

Meist das Dehnstoffelement, durchaus auch mal der ein oder andere undichte Unterdruckschlauch, unter gewissen Umständen kommt dann noch die PullDown-Dose hinzu, da solltest Du ansetzen (lassen).


Gruss Lars

Danke für den Tip, meinst das is ´n 2E2 Vergaser? Wo könnte ich ´ne Vergaserbeschreibung herkriegen?


Gruss Walter

Steh immer mit dem Fuß auf dem Hahn

Schau dich mal auf http://www.ruddies-berlin.de um, sollte ein 2E2-Vergaser sein.


Gruss Lars

Als erstes mal nachschaun ab da die unterdruckchläuche alle fest und dicht sind.

Also nächstes die Starterklappe Prüfen.

Wenn der Vergaser plötzlich was anderes macht, dann sollte man nicht dran rum stellen, sondern das kaputte teil finden. Sonst werden es immer mehr probleme und die fehlersuche schwieriger.

einfach mal die suche benutzen. es gibt haufen weise beiträge dazu.

z.b.

[link]http://forum.sciroccoforum.de/read.php? ... eply_26246[\link]
[link]http://forum.sciroccoforum.de/read.php? ... eply_13475[\link]

Grüsse

Ich sage auch mal Dehnstoffelement.
Laß Dich vom Preis überraschen...


mfg
Willi

Sowas hab ich grad mit nem 1.8er EX durchgemacht. Deiner ist wohl ein 2e2...

Um nach den Kosten zu gehen erstmal ALLE Schläuche wechseln. Die gibt es als Meterware beim Autozubehör 3€/m (nicht bei ATU)

Dann Starterkappe ansehen und JHIMS lesen, Boschdienst könnte auch einige gute Tipps für dich haben.

Meld dich wenn du alles gemacht und keine Besserung hast!

So ist es bei mir... Ich wechsle die Tage den Vergaserflansch und dann heisst es HOFFEN

Gruß Jonas

P.S. Zum Dehnstoffwechsel gibt es einen guten Thread im Forum!!!!

Gerade war ein Gutachter von meiner Versicherung da und als ich mich mit ihm über den 2e2 unterhalten hab meinte er das Problem zu kennen.
Seiner Meinung nach ist es ein falsches ansteuern des Vergasers durch die Elektrik.
Er schickt mir ein VW Selbsdiagnose Handbuch und wenn ich mehr weiss sag ich dir nochmal bescheid.

Gruß

Öhm 2E2 vergaser elektrische ansteuerung? da verwechselt wohl jemand den 2E2 mit dem 2EE.

Hab mich auch gewundert. Mal sehen was im VW Handbuch steht... das wird schon stimmen