Sciroccoforum

Hallo, hoffentlich könnt ihr mir helfen
mein geliebter Scirocco II GT
geht nur noch mit einem heftigen ruckeln aus, wenn ich den Schlüssel drehe.
Der Motor läuft einfach weiter.


Da ich momentan echt knapp bei Kasse bin,
will ich es nicht gleich einer Werkstatt überlassen, ohne zu wissen, was es sein könnte.
Vielleicht kann ich ja auch selbst irgendwie Hand anlegen,
wenn ich nur wüsste, wo?
Könnt ihr mir weiterhelfen?
Das wäre echt nett!

mfg

Falls das ein Motor mit Vergaser ist dann ist das meist das Dehnstoffelement.

Vielleicht solltest Du mal schreiben was da für ein Motor eingebaut ist.

Grüsse

Benziner; 90 PS

Typ 53 B ausführung 609061


hoffe ihr könnt mit den Daten was anfangen bin grad neu auf dem Gebiet Auto
bzw. Scirocco aber jeder hat ja mal angefangen ^^


mfg

Hallo, das könnte das Abschaltventil was den Vergaser beim abschalten der Zündung den Sprit sperrt sein. Hier noch ein Bild Gruß

Hi,

wir hatten das selbe Problem bei einem 85er Passat mit 1,6l Maschine.
Statt Benzin einfach mal versuchen Super zu tanken...bei uns hat es geholfen.
Nachdieseln ist verschwunden.

... das hört sich wirklich schwer nach Dehnstoffelement an.

Selbes Problem hatte ich auch, nach dem Austausch war Ruhe.
Leider liegen diese Teile bei VW auch schon ewig im Regal - trocknen mit der Zeit also auch dort aus und funktionieren evtl. nicht mehr so lang, wie sie eigentlich sollten. Da ist Wax drin, welches sich durch Wärme ausdehnt (bzw. einen Stift nach vorn schiebt ?! ) und wenn dieses Wax bereits zu trocken ist, dehnt sich das nicht mehr weit genug aus. Darin wird dein Problem liegen.

zur Not benutze mal die Suche, ist ein häufig auftretendes Problem.

MfG Thommy

@klausi

Wenn du mit der 90 PS Maschine Benzin fährst brauchst du keine Zündkerzen mehr Der Motor ist orginal für Super Plus ausgelgt mit etwas Zündverstellung und Leistungsverlust auch mit Super.

@ semmler
stimmt das??? also ich tank immer nur benzin :mauer:
allerdings hab ich nie verstanden warum im tankdeckel 98 und 95 als zu tankendes benzin aufgeführt ist, hab haolt eben zwei aufkleber drinne ^^
aber mit sprit fährt er auch

naja die antwort steht schon da, laut JHIMS ist es das Abschaltventil wenn er nachdieselt



Beitrag bearbeitet (07.02.07 18:39)

versuch doch einfach mal die nächsten tankstopps mal super reinzufüllen... die zwei cent pro liter machen doch nix aus... bevor du dir dieses ventil kaufst....
durch anderen kraftstoff wurde bei uns in der arbeit auch schon vielen geholfen und sie hatten keine beschwerden mehr.

gruß tobi

Wenn der Motor einen Kat hat dann bekommt er super. Falls nicht dann braucht der Super plus.

Falls der keinen KAT hat und du trotzdem "nur" super fahren willst muss der Zündzeitpunkt von 18° auf 14° umgestellt werden.

Das ganz lohnt ich aber nicht da der dann mehr frist.

Tank erst mal den richtigen sprit, und schua mal ob das dann noch da ist.
Das muss man doch merken, die laufen dann doch total schlecht.

Der Motor hat übrigens die Kennbuchstaben EX.

Grüsse