Sciroccoforum

Hallo,

nun will ich mal versuchen mein Problem bei meinem zu beschreiben und hoffe mal ihr könnt damit was anfangen und mir vielleicht ein paar Hinweise geben.
Meiner stand nun nach einem großen Defekt über ein Jahr. Ist einer BJ 1989. Inzwischen wurde ein neuer Luftmengenmesser (nennt man den so?) eingebaut, neue Zündkerzen, Zündverteilerläufer; Verteilerkappe, Zündkerzenstecker, Kraftstoffrohr, Einspritzventil...nun fährt er auch so weit wieder ganz gut....allerdings ruckelt und stottert er noch total. Nun wolte ich euch mal fragen ob es einfach nur daran liegen könnte das sich "Kondenswasser" im Tank gebildet hat? Denn nachdem ich mal auf einen halben Tank so 100ml Spiritus rein gab fuhr er danach deutlich besser, das Ruckeln war merklich weniger und auch von der Leistung her wars deutlich besser. Dieses Stottern oder wie immer man das bezeichnen könnte, trat auch unabhängig von der Betriebstemperatur auf..also mal lief er im Kaltzustand besser, mal wenn er warm war... Nun ist meine Frage ob dieses "bessere Fahrverhalten" daher kommt das er nun einfach durch den Spirituszusatz besser "verbrennt" und das ganze dann nach Neubetankung wieder auftritt oder könnte es tatsächlich daran gelegen haben das sich da tatsächlich was abgesetzt hat???? Oder ist das völlig Mist???? oder sollte ich es einfach auch noch mal mit diesem "Tankreiniger" probieren...was meint ihr dazu?

LG Doreen

rost im tank?

Hallo,

bitte schreib doch mal welchen Motor du im Rocco hast?

1,8l-95 PS?
MKB JH?

also wahrscheinlich ist es nicht die alleinige ursache für dein problem, aber: 1 jahr altes benzin ist als verdorben zu betrachten. wichtige inhaltsstoffe sind nach dieser zeit verdunstet/haben sich zersetzt. tank die karre erst mal neu voll bevor du weiter suchst.



Beitrag bearbeitet (01.12.06 02:54)

Also motormäßig ists dieser normale S. scala 118KW
hab ihn auch mind. 2 mal inzwischen völlig neu getankt. Aber wenn das Rost sein könnte...dann muß ein neuer Tank rein, oder? Er fährt ja manchmal total ohne Probleme...und dann ganz plötzlich gehts wieder los, deswegen war ja meine Vermutung das es irgendwie spritmäßig ein Problem sein muß oder mit der Zuleitung /versorgung...aber wie gesagt das sind nur meine unfachmännischen Vermutungen.

Danke für die Antworten