Sciroccoforum

...da das eines der wenigen Missgeschicke beim Scirocco sind ,die ich noch nicht persönlich erleben durfte , würde mich mal interessieren ob die Ventiele in dem Fall genug Platz haben oder dann aufschlagen ...Ich befürchte ja eher das letztere aber man kann sich ja täuschen .Ich hab nähmlich heute am Winterrocco mal einige lebenserhaltende Maßnahmen durchgeführt ( Lüfter repariert usw) ,danach hab ich mal alles etwas inspieziert .Als ich beim Zahnriemen ankamm bin ich ins Grübeln gekommen ,da ich den Motor vor vieleicht 25000km mal aus nem Schlachtrocco eingebaut hab ,der keine ahnung wann und ob überhaupt mal einen neuen riemen erhalten hat .So sieht der Riemen garnicht schlecht aus ,hat die koreckte spannung ,keine optischen mängelusw . Der Motor an sich verdient eigentlich aufgrund seines Zustandes keine Neuteile mehr ,aber ich bin natürlich auch nicht scharf drauf bei minus 10 grad im tiefsten Winter neben meinem Proangasheizer den ganzen Motor zu wechseln ......................vieleicht hat ja jemand mal nen erfahrungsbericht ach ja es issn dx

DX ist kein Freiläufer, wenn der Zahnriemen reisst gibts Ventilsalat. Ein Zahnüberspringen kann er jedoch überleben, je nachdem wieviele übersprungen sind.

Für die eigene Ruhe, würde ich dem Winterrocco dennoch einen neuen Riemen und Spannrolle gönnen, soooo teuer sind die beiden Sachen auch nicht

Tempest

jo vetnilhub und kolbenhub überschneiden sich wurde doch abe ruach schon gaaaanz oft durchgekaut ;) also -> ventile platt und kolben können vermutlich auch schaden nehmen

Pleuellager bitte nicht ganz vergessen. Je nach dem, was das für einen Schlag getan hat, als die Ventile vom Kolben geschlossen worden sind, kann das auch auf die Lager gehen. Wäre nicht der erste Fall, wo nach Wiederinstandsetzung kurze Zeit später die Lager aufgegeben haben. Das knufft schon ordentlich.

Je nach Verdichtung des Motors passiert so gut wie nichts oder es schlägt Dir eine Menge zusammen.

Gruss
Oli

76er GTI schrieb:

> Je nach Verdichtung des Motors passiert so gut wie nichts oder
> es schlägt Dir eine Menge zusammen.
>
> Gruss
> Oli




Ahhhhhh

So genau wollt ichs garnet wissen, Oli

OK hab heute mal nen neuen reingebaut damit ich wieder ruhig schlafen kann . Bei der Gelegenheit kam auch gleich die beiden keilriemen neu ......und nochwas die 4 Imbusschrauben der riemenscheibe gehen echt beschissen auf ,nur gut dr Opi hat sein spezialwerkzeug rausgerückt

>und nochwas die 4 Imbusschrauben der riemenscheibe gehen echt beschissen auf ,nur gut dr Opi hat sein spezialwerkzeug rausgerückt

Alte mit z.B. Irwin-Nüsse raus (wobei es 12-Punkt Nüsse auch tun wie bei mir damals, nagelneue rein, ich habe meine mit Hammerite eingepinselt in der hoffnung, dass sie etwas weniger abdrehfreudig sind.

Tempest

ist der jh mit hydros ein freiläufer?